[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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488: 2017/02/12(日)00:10 ID:5O6JQGL7(1) AAS
>>484 人をバカにして、自分より劣っていると安心している可愛そうな人。
自分より弱い人間にしか、威張れない最低なやつ。
あくまで、架空の話なのにね。
489(1): 2017/02/12(日)01:04 ID:xPaBd+hL(1) AAS
>>484
ヒント
このスレは妄想願望スレ
静岡系スレはPresented by オブライエン
中東伊豆部の静岡県民はオブラインに嫌気がさしてしまい去ってしまっている
オブライエンと乞キッパーのスレ
490(1): 2017/02/12(日)02:29 ID:jNuEYqIR(1) AAS
>>489
糞ボケ名古屋東海社員うぜえ消えろ
静岡関連スレに来んなカス
糞名古屋スレで馴れ合ってろよ
491: 2017/02/12(日)06:22 ID:p/l83yr3(1) AAS
>>490
中東部在住でJRやNHKとは無関係ですが何か？
中東部でオブライエン思想の割合はスズメの涙ほど
気に入らないと糞ボケ名古屋東海社員だからな
糞ボケオブライエンはとっとと静岡県から関東に出て行けよ
492: 2017/02/14(火)14:14 ID:Cx6iXBcl(1) AAS
スタイリッシュ
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外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
493: 2017/02/22(水)01:54 ID:Xan4bOPe(1) AAS
保守
494: 2017/02/23(木)11:42 ID:xjsQ/Crj(1/2) AAS
黒磯・前橋〜（東京・熱海経由）〜静岡の特快
取手〜（メトロ・小田急経由）〜御殿場
やってほしいわ。
これにより
綾瀬〜東山北
JR1940円（104.3km） 小田急1138円（93.3km）
→どちら乗っても1138円に改訂
綾瀬〜御殿場
JR2270円（126.7km） 小田急1498円（115.8km）
→どちら乗っても1490円に改訂
省8
495: 2017/02/23(木)12:16 ID:k3VmtqTZ(1) AAS
そんな利用客は存在しないから無意味な料金設定だな
496: 2017/02/23(木)15:50 ID:xjsQ/Crj(2/2) AAS
東京
大船 799円（ここまで東京大都市特定運賃適用）
藤沢〜茅ヶ崎 972円→918円（ここまで東京大都市特定運賃新規適用）
平塚〜大磯 1144円→1138円
二宮〜国府津 1317円→1138円
下曽我〜松田 1490円→1138円
鴨宮〜早川 1490円
根府川〜湯河原 1663円（ここまで自動販売切符販売）
熱海〜来宮 1944円→1838円
函南 1940円→1838円
省7
497: 2017/02/23(木)23:32 ID:nJOi+z6c(1) AAS
JRが101km以上の区間を特定区間にする事は無いよ
そもそも特定区間としている区間は東名阪とも私鉄と競合してる区間だからな
498: 2017/02/24(金)00:01 ID:Y2UvNwkJ(1/2) AAS
取手〜（メトロ・小田急経由）〜御殿場・沼津
が実現なら
船橋〜松田
JR1940円（現行111.1km、臨海108.5km) 小田急1161円（100.7km）
→どちらも1144円
船橋〜沼津
JR2590円（現行149.4km、臨海146.8km) 小田急2001円（150.7km）
→どちらも1944円
北千住〜松田
JR1660円(98.9km) 小田急957円(87.9km）
省5
499: 2017/02/24(金)00:08 ID:Y2UvNwkJ(2/2) AAS
東京
大船 799円（ここまで東京大都市特定運賃適用）
藤沢〜茅ヶ崎 972円→918円（ここまで東京大都市特定運賃新規適用）
平塚〜大磯 1144円→918円
二宮〜国府津 1317円→918円
下曽我〜松田 1490円→918円
東山北 1663円→1080円
山北〜谷峨 1663円→1144円（ここまで現行の自動販売切符）
駿河小山 1940円→1144円
足柄 1940円→1242円
省16
500: 2017/02/28(火)12:28 ID:6dYlU4B7(1) AAS
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省1
501: 2017/03/06(月)23:56 ID:oXhSHKeW(1) AAS
>>1
復活しなくてよいです。
502: 2017/03/07(火)22:39 ID:DBvMWXzV(1) AAS
災害や事故などで小田原〜熱海が長期間運休でもしない限り、御殿場線は注目されないでしょ。
東と東海は仲が悪いから、もしそうなったらどうするのだろうか。
503: 2017/03/08(水)07:58 ID:5xYxNBaU(1) AAS
最終的には黒磯〜静岡に拡大で。
504(2): 2017/03/12(日)10:58 ID:yeOZXoC3(1) AAS
>>1
熱海で切るのは妥当。
505(1): 2017/03/12(日)11:05 ID:U9FpWqlh(1/2) AAS
>>504
黙れや！クソ東海とバカ浜松！
浜松駅で分断するのが一番なんだよ！
バ〜〜〜〜〜〜〜カ！
506(1): 2017/03/12(日)11:11 ID:5zCyAZgp(1/2) AAS
沼津停泊を止めて我孫子に停泊させて常磐線から品川以南に直通させよう
三島や沼津から関東へは新幹線だし
507: 2017/03/12(日)11:16 ID:U9FpWqlh(2/2) AAS
>>506
(゜o゜(☆○=(-_- )ﾞ
バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ！
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