[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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137(1): 2016/08/22(月)10:04 ID:Ho+EaqNA(1) AAS
>>136
ピッピッピー…プシューピンポーンピンポーンプシュン…ブーー…ようやくB融解
この間1分以上でイライラする
遅れていても関係無し
東海の話ね
138(1): 2016/08/22(月)10:13 ID:TV3PO19w(1) AAS
>>137
安全軽視の井手正敬乙
139: 2016/08/22(月)10:29 ID:lpntDPoY(1) AAS
>>112
それじゃJR関東（東日本）はこうなる
境界駅
水上
黒磯
（いわき）
（安積永盛）
小淵沢
（小諸）
国府津
省2
140(1): 2016/08/22(月)11:57 ID:ma7SzFJV(1) AAS
東北や甲信越を外したJR首都を作ってくれ。
141: 2016/08/22(月)13:19 ID:9DbE/A2a(1) AAS
京王に対抗してJR帝都にしよう
142(1): 2016/08/22(月)14:17 ID:TOpvlkA0(1) AAS
>>140
正式に京都から遷都してない
143: 2016/08/22(月)14:45 ID:m4U5D+zD(1) AAS
じゃあJRトンキン
144: 2016/08/22(月)19:22 ID:r5vsl9GK(1) AAS
くっさい阪国人ｗ
145: 2016/08/22(月)21:59 ID:20lZYlie(1) AAS
>>132
それってB特急よりさらに割安にしたもんでしょ
特急東海は静岡までだとA特急になってた
146(2): 2016/08/23(火)02:21 ID:Q+ZTrsCA(1) AAS
>>135
>JR東日本の電車は駅を発車するときに、車掌がブザーを鳴らしていない。
>組合が車掌の責任が重くなるから反対したんだって
なんで運転士は「運転台の戸閉め知らせ灯が点いたら出発できる」という考えなんだろうな
何かあったら車掌が非常弁を引くはずって考え？
それでも例えば車掌がホーム上で戸閉め完了させても、そのあと列車に乗り込むのミスったらどうなるの
147(2): 2016/08/23(火)09:16 ID:eccDayi2(1) AAS
ごてんば・東海の16両編成は、どんだけ需要があったんだ
148: 2016/08/23(火)09:33 ID:z+dUnBMa(1) AAS
>>146
詳しくは知らんが単純に考えれば車掌側の行動をマニュアル化すればそれは防げるでしょ？
例えば「乗り込んでから戸閉め」ときめればよい
149: 2016/08/23(火)12:23 ID:Eyq+/URt(1) AAS
>>147
全盛期は乗車率200%とか
150: 2016/08/23(火)13:55 ID:38po1HIc(1) AAS
（宇都宮）
この列車は15両編成快速、上野東京ライン、東海道線直通伊東・浜松行きです。
小田原で切り離し、前10両が快速伊東行き、後ろ5両は小田原から普通浜松行きです。
151: 2016/08/24(水)17:36 ID:YVknvZ3v(1/3) AAS
昔は東京〜島田の普通もあったよな
152: 2016/08/24(水)17:40 ID:YVknvZ3v(2/3) AAS
>>138
戸閉灯点灯してないのにブザー鳴らす西もどうかと思うが、むしろドア確認せず車掌に任せきりでブザー無しで発車する東はもっとヤバい
153: 2016/08/24(水)17:41 ID:YVknvZ3v(3/3) AAS
>>146
どこかの路線で乗り遅れた車掌がタクシーで追いかけたことあったな
154: 2016/08/24(水)17:53 AAS
青梅線の東中神だっけ
155(1): 2016/08/25(木)20:10 ID:/rnLCke8(1) AAS
コイツはイカれてる
>214 最低人類０号 2016/08/25(木) 15:05:13.68 ID:2tptKZS+0
>自演のオブライエンは巣の北朝鮮静岡にお帰りください
>
>オブライエンとは
>静岡県民（出身も含む）であり以下のいずれか。
>・アンチ愛知名古屋倒壊社員東マンセー
>・静岡県に愛知名古屋JR東海は不要
>・東日本や関東系（特に東海道東京口関連）に粘着する
>・名古屋系に喧嘩を売るらしい
省13
156: 2016/08/25(木)21:53 ID:tWTkyrKb(1) AAS
>>155
今時「チェケラ」なんて死語は使わないw
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