[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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359(2): 2016/11/17(木)00:08 ID:x8xW4gP4(1/2) AAS
国鉄時代東北本線宇都宮⇔富士というのがあった。
東北新幹線建設で東京〜秋葉原の線路が廃止されたので終了。需要はあったかどうかは不明。
国鉄時代の優等列車だと「伊豆日光」だったか「日光伊豆」というのがあったような？
360: 2016/11/17(木)22:23 ID:WvxqU/0R(1) AAS
たしか前橋⇔熱海？だったかもあったよな。
かつての115系には半自動ドア区間が記されていて、たしか上野〜宇都宮・高崎？（イマイチ自信なし）
及び東海道本線は除外されているという文言が書かれていたが、その名残だと聞いた事がある。
361: 2016/11/17(木)22:40 ID:x8xW4gP4(2/2) AAS
359です。鉄道雑誌に載っている記事を思い出しました。
115使用で宇都宮⇔富士でそのあと、宇都宮⇔熱海に短縮されて廃止に。
しかし、上野東京ライン開通で復活したのは？何か縁があるな。
沼津発宇都宮行きが夕方あるし。
362(1): 2016/11/18(金)12:55 ID:vw/9UXYG(1) AAS
黒磯と高崎も小田原か熱海発であったような。
(実際黒磯は前5両しか行かないが)
363: 2016/11/20(日)12:46 ID:3fjc/4vf(1) AAS
18乞食のための長距離普通など要らんのです。
364(2): 2016/11/22(火)23:09 ID:f7ktgXEz(1) AAS
>>362 高崎発熱海行きに乗ったことがある、都内で用事がなければこのまま終点熱海までいって乗り換えてJR東海エリアの自宅に帰ろうかと思った。
365: 2016/11/22(火)23:21 ID:6KO5vScF(1) AAS
>>364
それわかる。本庄で待っていたら来たのが沼津行き。
大宮で降りる用事があったのが勿体ない気がした。
366: 2016/11/23(水)00:34 ID:vXqAhoxA(1) AAS
沼津まで
ぬまづ食わずで帰るんですね
367: 2016/11/23(水)01:40 ID:XI3vwnGB(1) AAS
なぬ？まず食ってから帰るわ
368: 2016/11/23(水)12:50 ID:anX/U0R0(1) AAS
なまず食わずにカエル。げろげろ
369: 2016/11/30(水)20:02 ID:GyGoiVme(1) AAS
弥勒菩薩
370(1): 364 2016/11/30(水)22:41 ID:djWaSYvO(1) AAS
364です。高崎発静岡行きだったら、グリーン車で終点まで乗りましたよ。
駅弁食べてビール飲んで寝てましたよ。
スレチだけど、群馬のバス会社日本中央バスが前橋駅〜高崎駅〜（関越道、外環道、中央道、東名高速）〜静岡駅南口（稲川町）〜東名高速〜浜松駅（アクトシティ浜松）〜名古屋駅太閤口の東海ライナーを運転したけど、半年くらいで廃止になった。
群馬から午前中に静岡に到着するバスには、お客さんは一人乗っているかどうかだった。
371: 2016/12/01(木)18:29 ID:IuPL/2MZ(1) AAS
高崎発名古屋行の新幹線こだま号なら需要あったかもしれないのにな。
372(1): 2016/12/01(木)19:49 ID:ri3MeX1T(1) AAS
>>370
高崎発静岡行き・・・記憶にないなぁ
時期はいつ頃ですか？
373: 2016/12/01(木)21:19 ID:cQgh1duA(1) AAS
>>372 元々存在していないです。
もしあったとしたらの例えで書きました。
374(2): 2016/12/02(金)00:14 ID:TPUJsb11(1) AAS
東海道線の熱海〜豊橋間、大垣〜米原間は
第三セクターにしてしまってもいいかもしれない
375: 2016/12/02(金)22:17 ID:vkeFMOUr(1) AAS
>>374 東海道新幹線が東北新幹線の八戸以北の開業と同時期で、在来線の東北本線の岩手県、青森県内と同じ収益しかなかったら、第三セクターでしょう。
しかし、それはない。
376(3): 2016/12/03(土)20:50 ID:XkRFfDmb(1) AAS
中央線はリニア開業で３セクありそう
377: 2016/12/03(土)22:40 ID:JpXFmMFV(1) AAS
>>376
そもそも整備新幹線でもないリニアに並行在来線の分離問題は派生しない。
378: 2016/12/09(金)00:53 ID:L1FiMkTa(1) AAS
>>376 中央本線の東側はJR東日本。リニアはJR東海で会社が別だし、平行もしてない。
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