[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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423: 2016/12/31(土)08:29 ID:kocMlwoO(1) AAS
トラブル世界一のJR東日本ラブ(爆笑)
424(1): 2016/12/31(土)21:23 ID:06FUVeD9(1) AAS
>>422ウキぺディアによると、昭和36年、東京〜日光を運転していた準急「日光」を延長するかたちで、日光〜東京〜伊東に準急「湘南日光」を臨時列車として運転したとあります。
東海道新幹線開業前の話です。
425(2): 2016/12/31(土)22:06 ID:LZ7bsp/D(1) AAS
321Mを373系静岡行に戻せ
426(2): 2016/12/31(土)22:10 ID:xRvSeQO3(1) AAS
>>425
勝手な想像だけど、ながらの373なき今、東が嫌がったのでは？
やるなら383なら文句はないかも。
427(1): 2016/12/31(土)22:48 ID:N7LsbrcW(1) AAS
185系普通列車の廃止は意味不明
428: 2016/12/31(土)22:49 ID:rV99ZxdT(1) AAS
>>425 もう無理だよ
>>426 東や海の何系でも無理だよ
理由は需要がないのと◯◯分が過不足ないらしいよ
429: 2016/12/31(土)23:39 ID:xBtu26of(1) AAS
>>424
>>359はいろいろごっちゃになって間違えちゃったんだろうね
高崎線直通 前橋ー富士
湘南日光
常磐伊豆
430: 2017/01/02(月)20:58 ID:ySp8TWj5(1) AAS
明治期の大石川県状態を疑問視せず、ウダウダズルズル続けてやがる静岡県の問題だろうが！
嫌ならさっさと分割しやがれや！
431(1): 2017/01/02(月)23:36 ID:1Q7eNJwO(1) AAS
>>426
373にデジタル無線がないからだろ
432: 2017/01/03(火)13:47 ID:7tHzdmYY(1) AAS
>>427
185は延命期に入っているから、定期運用で走行距離伸ばしたくないんだろ
9022Mが土休臨になったから、平日送り込みが不要になったし
433(1): 2017/01/03(火)13:55 ID:ulLiBIBG(1) AAS
>>431
東海道線の列車無線デジタル化は2009年なので時期が不一致
373にATS-PTが載ったことか原因
383などの例から車上装置がPTでもP線区の走行は安全に可能だが、車上装置がPの場合と挙動が異なるので乗務員訓練が必要
たった1往復のために乗務員訓練をやりたくなかったというのが真相
434(1): 2017/01/04(水)00:08 ID:KLssLCIg(1) AAS
>>433 JR東日本エリアにのりいれたJR東海の車両にはATS-PTとATS-Pの両方が付いていた。
特急東海とムーンライトながら用の373はもちろん、113の付属編成にも付いていた。
JR東日本エリアに乗り入れなくなったので、373に付いていたATS-Pを取り外した。
再び取り付ける子とは、可能だし、デジタル化も合わせて工事すればよいはなし。
しかし、そこまでやってめりっとがあるかどうか。
季節運転のムーンライトながらの車両が東の185から東海の373に変わることでもない限りそれはないな。
435: 2017/01/04(水)00:56 ID:W0sOHASw(1) AAS
>>434
113が走ってた時代にはPTまだないし、373はP車上装置を取り外してPT車上装置を取り付けた。
436: 2017/01/12(木)07:46 ID:wYoSsL4v(1) AAS
>>410
その沼津も高架駅化 片浜辺りに新車両基地 原の先に新貨物駅計画があがっているが、
高架駅化はまだしも新車両基地と貨物駅は反対派が反対の幟を掲げて車窓からも
見えるなど相当揉めてるな。
437: 2017/01/12(木)14:04 ID:vRNfiELN(1/2) AAS
2017.1.11 15:54更新
【講談社敏腕編集者逮捕】
朝日新聞に「子どもを読む」コラム連載 女性と飲食の約束でツイッター“炎上”も
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
大ヒット漫画「進撃の巨人」の編集にも関わった敏腕編集者が、妻殺害容疑で逮捕された。
昨年８月、自宅で首を絞めて妻を殺害したとして講談社「モーニング」編集部編集次長、朴鐘顕（パク・チョンヒョン）容疑者（４１）＝韓国籍＝が
１０日、殺人容疑で警視庁に逮捕された。（サンケイスポーツ）
京大卒業後、１９９９年に入社。「週刊少年マガジン」の副編集長などを経て、２００９年１０月号の「別冊少年マガジン」創刊に編集長として携わった。
昨年６月から「モーニング」担当となった。
省4
438: 2017/01/12(木)18:15 ID:vRNfiELN(2/2) AAS
講談社社員の朴鐘顕(ぱく・ちょんひょん)が嫁を殺害した容疑で、1月10日に逮捕され、朴鐘顕の経歴に注目が集まっている。
朴鐘顕は2016年8月に嫁の朴佳菜子を自宅で、殺害した容疑がかけられている。
嫁が亡くなった当初の朴鐘顕は捜査に対し、自殺ではないかと他殺の可能性を否定していたものの、
捜査の過程で嫁が自殺する動機にかけていたことや、当時自宅にいた家族の証言。
さらに司法解剖の結果、他殺の可能性が浮上し、第一発見者で旦那の朴鐘顕が、捜査線上に浮上し逮捕されたようだ。
現段階で逮捕された朴鐘顕は、無実を主張しており、嫁の死亡との関連性を否定している状況のようだ。
嫁の朴佳菜子を殺害した容疑で逮捕された朴鐘顕は、韓国人であり、日本人の嫁と国際結婚を果たしており、現在41歳である。
そんな朴鐘顕が講談社に入社したのは、1999年であり、10年後の2009年9月には「いちばん新しい冒険の書!!」をキャッチフレーズとした
別冊少年マガジンの創刊に携わっている。
そして、現在では累計発行部数6000万部を超し、実写映画化もされている進撃の巨人を発掘した張本人でもある。
439: 2017/01/16(月)23:31 ID:jvvwVUCD(1) AAS
与作
440: 2017/01/24(火)16:50 ID:BQjuUVmf(1) AAS
オブライエン消えたか
441(1): 2017/01/29(日)23:43 ID:oeUzpfV6(1) AAS
東京メトロ半蔵門線は線内に車庫や検修所が作れないから、乗り入れ先の東急田園都市線の鷺沼駅そばに作った。
JR東日本の熱海駅にスペースがないから、何本がJR東海の沼津に停泊している。
JR東日本もJR東海の線路を借りる形になるけど、沼津にJR東日本の車両基地を作るとか。
熱海〜沼津をJR東海とJR東日本の両方免許を持つとか。
土地の問題とかJR東海との関係があるから無理か。
442(3): 2017/01/30(月)00:02 ID:LrFvcWT2(1) AAS
御殿場線と熱海〜沼津は東日本で良いんだよ
あのあたりを名古屋の会社が管轄してまともに営業できるわけない。
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