[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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82(1): 2016/08/19(金)02:27:29.11 ID:YSvPylI5(1) AAS
んじゃあ小田急経由で静岡まで走らせればいいじゃん
仲良いんだしムリに東海道線通る必要もあるまい
111: 2016/08/21(日)09:39:41.11 ID:3HxZPqEI(5/9) AAS
>>110
西日本みたくﾌﾞｻﾞｰならしてから素早く発車するのが一番理想だけどね。
東日本も東海もそこら辺はドッコイどっこい。
214(2): 2016/09/14(水)15:23:02.11 ID:oKPLoOLa(1) AAS
>>212
同じく静岡地区も東海がなければ西になり、浜松ー三島に静岡快速4両が30分毎に走ってた。
227(2): 2016/09/15(木)19:03:05.11 ID:dWHiru0F(1) AAS
>>224-226
熱海がJR東日本の境界ポイントは確固たる事実で延長はない
もしかして熱海以西は駿河鉄道の3セクになるが
228: 2016/09/15(木)19:11:16.11 ID:oYlN/WMA(1/3) AAS
>>223
阪国人悔しそうｗｗｗｗ
421: 2016/12/29(木)00:27:48.11 ID:y/H99e0w(1) AAS
>>419
>浜松界隈以外の静岡県民は皆JR東海のこと嫌ってるわ。
それはオブライエン界隈だけ。
静岡県民が東海に不満を持ってるのは新幹線のひかり全停車と一部のぞみ停車を望んでいるだけで在来線には不満はない。
>>420
>オブライエンのマッチポンプは続く
>未だに静岡新聞の詳細を説明しない愛知県民に、
中部東部で全国紙を購読する世帯もあるのに、静岡新聞購読や語れとは無理な理屈。
駿府人浜松人の荒らしは愛知県民で事実だが、糞ボケが静岡OCNと判明してるのに愛知県民になすりつけか？
これはオブライエンの猿芝居か。
省1
433(1): 2017/01/03(火)13:55:33.11 ID:ulLiBIBG(1) AAS
>>431
東海道線の列車無線デジタル化は2009年なので時期が不一致
373にATS-PTが載ったことか原因
383などの例から車上装置がPTでもP線区の走行は安全に可能だが、車上装置がPの場合と挙動が異なるので乗務員訓練が必要
たった1往復のために乗務員訓練をやりたくなかったというのが真相
489(1): 2017/02/12(日)01:04:47.11 ID:xPaBd+hL(1) AAS
>>484
ヒント
このスレは妄想願望スレ
静岡系スレはPresented by オブライエン
中東伊豆部の静岡県民はオブラインに嫌気がさしてしまい去ってしまっている
オブライエンと乞キッパーのスレ
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