[過去ログ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582レス)
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188
(1): 2016/09/03(土)18:28:51.53 ID:phjwyoil(1) AAS
>>187
そんなもの個々の企業によりけりだろ。
ただ、所得税の控除枠を突破するし、社会保険料も上がるし、新幹線が使えるから万歳ってことはない。
223
(1): 2016/09/15(木)14:24:12.53 ID:onWo7EtK(1) AAS
>>219
西日本を苦境に陥れるための方便としての存在
それを値打ちと呼ぶかどうかは東北の蛮人か否かで正反対の意見となるだろう
230: 2016/09/15(木)20:22:43.53 ID:jIdhey3C(2/4) AAS
>>229
あと土曜休日でいいから多摩方面(青梅拝島立川府中本町〜武蔵野東海道貨物線〜静岡)や埼玉(古河久喜蓮田大宮または南越谷北朝霞東所沢〜武蔵野東海道貨物線〜静岡)はやらないといけないな。
391: 2016/12/12(月)06:03:10.53 ID:RyTi43el(2/2) AAS
>>388
よう静岡OCN
オブライエンって呼ばれてるんだってな
396
(1): 2016/12/12(月)13:26:57.53 ID:nm+Z282Y(2/2) AAS
>>394
貴様は東海工作員で川勝支持の浜松の危地害市民か?

川勝なんかは桜井さんと言う静岡県議に露骨な静岡市虐め川勝の支持基盤である浜松市とSUZUKIとかの浜松の政財界が首謀しているのをあやゆくバレそうになってタジタジになってたんだし。
JR東海と川勝が静岡県から出ていかない限りは静岡県に未來はない。
412
(2): 2016/12/28(水)19:13:01.53 ID:StrA8FYt(1) AAS
沼津に停泊してる東海道線の車両を松戸や我孫子や取手に置けばいいよ
456: 2017/01/31(火)11:06:22.53 ID:CxmmPTpV(1) AAS
御殿場線やったら非道だろ。現状小田原市の曽我と足柄上3町(大井・松田・山北)が
SuicaなどのICカードすら使えないのに。
(SuicaとTOICA区間の跨がる利用が出来ないし、そもそも御殿場線が全線使えない)
松田なんかあれやられたらSuicaとPASMOも使える小田急にシフトしちまうだろう。
571
(3): 2017/06/10(土)13:24:38.53 ID:v5XeKSN7(1/2) AAS
>>569-570
君の妄想願望につきあうとして小田原−静岡を5連は
束は都会の洗練されスタイリッシュなE231/E233を車両相殺で嫌々でしかたなしに乗り入れてるがこれ以上静岡に入線させるのは絶対に嫌がる
そうなると必然的に東海車となるが
東海が束のスタイルを踏襲するC233はありえない
313系や211-5000系や3ドアだと束が嫌がらないか
そうなると4ドアの313を新製か

結論的にだが熱海を境に流動が東と西に分かれ雀の涙ほどの需要しかないのでその必要はないw
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