[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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1(7): 2016/08/17(水)15:54:11.59 ID:HMQa3mmh(1) AAS
復活せえや
158: 2016/08/25(木)22:27:05.59 ID:kyoAW3xF(1) AAS
>>147 国鉄時代の話だな。新幹線はひかりとこだまだけで、静岡県内はひかりは通過で、熱海、三島、静岡、浜松しか新幹線の駅がなく、一時間に二本しかこだまが止まらない。
急行東海は１日４往復あって、間合いで東京〜静岡の普通列車で153系の急行型が運転されていた。
富士宮に某宗教団体があって、その人たちが東京〜富士を利用していたりとか、そこそこ乗っていた。
東京〜御殿場の急行ごてんばは小田急のあさぎりに対抗して東海に併連されたけど、料金的には小田急に負けてしまうからあんまりのっていなかったのかも。
217: 2016/09/14(水)16:37:40.59 ID:J6JG2/RT(1) AAS
このスレはオブライエンの提供でお送りしています。
282: 2016/09/26(月)11:41:05.59 ID:wGgilfpg(1) AAS
このスレはオブライエンが猿芝居でお送りする
ぼくのかんがえた
だいきらいなくそぼけなごやあいちとうかいしゃいんにたいするようぼうで
現実とはあまりにも乖離した妄想スレです
>>280-281
来宮手前で渡り線を新設しFGで熱海東京は新幹線料金適用の東駿ライナーですね
わかります
345(1): 2016/10/19(水)20:44:16.59 ID:wH7v2+uo(1) AAS
>>344
三河と浜松の申は本当やることがゲスイわ。
東日本の本音は御殿場線御殿場まで乗り入れだよな。
399(1): 2016/12/12(月)18:52:03.59 ID:bda3AXKr(1/2) AAS
>>397
やっぱり貴様は東海工作員である川勝支持の危地害浜松市民だよw
桜井県議のことはまず静岡新聞を読め！
名古屋浜松の地元紙、中日新聞読むから知らないんだよねwww
470: 2017/02/08(水)00:24:56.59 ID:2FvjVQdU(1) AAS
国鉄時代の鉄道監理局の境を継承せずに、沼津駅まで（駅も）JR東日本だったら、丹那トンネルの保守点検はJR東日本の仕事でしょ。
車両基地と御殿場線のことを考えたら沼津駅まで東日本の方が良かった。
御殿場線全線でICカードが使えるし、沼津の車両基地に電車が熱海駅の電留線以上に置ける。
511: 2017/03/12(日)14:13:21.59 ID:lhRqfmg/(1) AAS
>>508
>>510
熱海を境に
JR東京
北海道と東日本
JR大阪
西日本と東海と四国と九州
静岡県はJR大阪
532(1): 2017/03/30(木)05:35:54.59 ID:pmbYaH7Q(1) AAS
昔は15輌の湘南電車が浜松まで来ていたみたいだけど、静岡県内では15輌もあってガラガラじゃなかったのかな
当時はどんな感じだったの？
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