[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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48: 2016/08/18(木)12:38:46.98 ID:KN8gUXG1(1) AAS
AA省
238: 2016/09/15(木)22:55:08.98 ID:oYlN/WMA(3/3) AAS
くっせー阪国人の東＆東海妬みがうぜーｗｗｗ
292: 2016/09/28(水)20:12:07.98 ID:XQsn/lth(1) AAS
東京発11：36の浜松行きは、オール非冷房の111系で、冬場にはよく選んで乗った。
同じく14：43の浜松行きとその折り返し東京行きは、当時最新鋭だった211系使用列車で、
なんとなくゴージャス感があった。
東海の車掌も、東京〜静岡で通し乗務する普通列車があったよなぁ
465(1): 2017/02/05(日)20:16:18.98 ID:DpONqGaK(1/2) AAS
分割民営化以前は丹那トンネルの函南側坑口が境界、分割民営化直前に来宮側坑口が境界に変更。つまり、今も昔も熱海駅は東京南管理局→東日本であって、函南駅は静岡管理局→東海の管轄。駅の管轄が変わった米原駅とは別問題。
では、何故境界が変更されたのか？
500: 2017/02/28(火)12:28:29.98 ID:6dYlU4B7(1) AAS
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