[過去ﾛｸﾞ] 北海道新幹線 開通しても道民涙目www [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
68: 2016/08/22(月)12:23 ID:Ghqt6Y6G(3/7) AAS
◆整備新幹線利用者数
北陸 高崎ー長野 56000人
九州 博多ー鹿児島中央 34000人
北陸 長野ー金沢 29000人
九州 博多ー熊本 27000人
東北 盛岡ー新青森 16000人
東北盛岡八戸は15000人
北海道 新青森ー新函館北斗 5000人（予測）
69: 2016/08/22(月)17:27 ID:Szr41+da(1/2) AAS
敗北の大地は、台風で水浸しｗ
70: 2016/08/22(月)20:02 ID:Ghqt6Y6G(4/7) AAS
北海道新幹線は、採算が合わないことが分かっているのになぜ開通させたのか？
外部ﾘﾝｸ[php]:www.newsweekjapan.jp
札幌まで延伸されても基本的な状況は変わらない
71: 2016/08/22(月)20:15 ID:Ghqt6Y6G(5/7) AAS
台風で水浸しになった線は、これを機会にそのまま廃線。
72: 2016/08/22(月)20:22 ID:Szr41+da(2/2) AAS
そうだな。
夕張のように、諦めが肝心。
73: 2016/08/22(月)20:34 ID:Ghqt6Y6G(6/7) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
74: 2016/08/22(月)20:35 ID:Ghqt6Y6G(7/7) AAS
宗谷線が地政学上必要とか言ってるバカもいるし・・・・
75: 2016/08/22(月)22:03 ID:hOpzn3a3(1) AAS
お盆は好調だったみたいだな
76: 2016/08/23(火)02:57 ID:MzhFfbS1(1/2) AAS
●JRの利用者試算は「満席の26%」 北海道新幹線の前途多難
外部ﾘﾝｸ:www.nikkan-gendai.com
北陸新幹線の高崎−軽井沢間の上下線乗車率は１０月末までで６２％
九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多−熊本間で４７％
熊本−鹿児島中央間でも３４％
これらに比べても、北海道新幹線の見込みはかなり低い
77: 2016/08/23(火)14:04 ID:g24eflqn(1/2) AAS
>九州新幹線の２０１４年度の乗車率は、博多−熊本間で４７％
>熊本−鹿児島中央間でも３４％
営業中路線の１年間実績と、まだ開業前の路線についての単なる予想を同じ土俵で
語られてもなぁ
78: 2016/08/23(火)14:20 ID:MzhFfbS1(2/2) AAS
新幹線各区間の乗車人員（2014年度，九州のみ2013年）
東北 仙台・一ノ関 39898人
一ノ関・盛岡 32089人
盛岡・八戸 15251人
八戸・新青森 10028人
省6
79: 2016/08/23(火)14:28 ID:g24eflqn(2/2) AAS
>新函館？？？？？ 3000〜6000人？（笑）
予想数字で喜んでやんの、ば〜〜か。
80: 2016/08/23(火)23:15 ID:oVeiGHmm(1) AAS
8/18 ID:mHk3ig0f 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/19 ID:lM5Q2oyx0 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/20 ID:4COPqAtn 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/21 ID:F9FFTjDU 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/22 ID:Ghqt6Y6G 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
8/23 ID:MzhFfbS1 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org ←NEW！
ザマー（別名akbar、札幌市南区在住の冴えないおっさん）の華麗なるコピペの軌跡。
81: 2016/08/24(水)00:42 ID:4T/EeBg+(1/9) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
82: 2016/08/24(水)02:50 ID:4T/EeBg+(2/9) AAS
ものとり ものもらい 北海道新幹線 厄介道
83: 2016/08/24(水)03:30 ID:4T/EeBg+(3/9) AAS
.
ものとり ものもらい 北海道新幹線 厄介道
84: 2016/08/24(水)03:31 ID:4T/EeBg+(4/9) AAS
.
新スレ 2chｽﾚ:rail
85: 2016/08/24(水)12:36 ID:DGTlN8XW(1/4) AAS
一日に２００台のマルチをしないと気が済まないみたいだな。
何も役立ってないのに。積極的に乗る奴は乗るってこった。
86: 2016/08/24(水)13:15 ID:DGTlN8XW(2/4) AAS
古い記事の数字が好きみたいだから、貼っておいてやる。
３８３５人（実）→６８４８人（予）→８８４９人（１実）→９２０５（２実）
１年経ってみれば７０００〜８０００人程度は行くんじゃないの？
87: 2016/08/24(水)13:23 ID:4T/EeBg+(5/9) AAS
バカ道民の妄想より正しい５ヵ月前の記事
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 915 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s