[過去ログ] 北海道新幹線 開通しても道民涙目www [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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8: 2016/08/18(木)14:30 ID:mHk3ig0f(8/40) AAS
新幹線の開業は1964年
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp

それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像リンク[jpg]:cdn.mainichi.jp

雪像の新幹線で満足する奥地の人々 
画像リンク[jpg]:www.toonippo.co.jp

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9: 2016/08/18(木)14:30 ID:mHk3ig0f(9/40) AAS
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◆北海道、人口減少数が全国最多
外部リンク:www.nikkei.com

◆函館市 道内最多の人口減
外部リンク:www.ehako.com

◆人口千人当たりの生活保護率
画像リンク[png]:grading.jpn.org

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10: 2016/08/18(木)14:31 ID:mHk3ig0f(10/40) AAS
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新幹線の開業は1964年 (52年前)
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
博多駅 41年前から新幹線に乗れます。
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp  
仙台駅 34年前から新幹線に乗れます。
画像リンク[jpg]:stat.ameba.jp
鹿児島中央駅 12年前から新幹線に乗れます。
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
新青森 5年前から乗れます。
省5
11: 2016/08/18(木)14:31 ID:mHk3ig0f(11/40) AAS
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あんまり言いたくないことだけど、北海道民ってコレだから・・・・

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

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12: 2016/08/18(木)14:31 ID:mHk3ig0f(12/40) AAS
札幌市 住民一人当たりの生活保護費 69.9千円 55% 保護費総額 133,699,611千円 管轄地域人口 1,913,545人
小樽市 住民一人当たりの生活保護費 69.7千円 54% 保護費総額 9,189,114千円 管轄地域人口 131,928人
函館市 住民一人当たりの生活保護費 80.7千円 63% 保護費総額 22,518,996千円 管轄地域人口 279,127人

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−・−塩っぱい河 [津軽海峡] −・−・−

青森市 住民一人当たりの生活保護費 50.4千円 39% 保護費総額 15,084,225千円 管轄地域人口 299,520人
八戸市 住民一人当たりの生活保護費 30.6千円 24% 保護費総額 7,266,242千円 管轄地域人口 237,615人
盛岡市 住民一人当たりの生活保護費 28.7千円 22% 保護費総額 8,559,598千円 管轄地域人口 298,348人
仙台市 住民一人当たりの生活保護費 26.5千円 21% 保護費総額 27,674,718千円 管轄地域人口 1,045,986人
福島市 住民一人当たりの生活保護費 16.9千円 13% 保護費総額 4,956,711千円 管轄地域人口 292,590人
宇都宮市 住民一人当たりの生活保護費 28.1千円 22% 保護費総額 14,398,137千円 管轄地域人口 511,739人
13: 2016/08/18(木)14:32 ID:mHk3ig0f(13/40) AAS
◆新幹線開業4カ月前の時点でも、衰退が止まらない函館市wwwww

1970年 322.497人
1975年 334.416人
1980年 345.165人←連絡船時代
1985年 342.540人
1990年 328.493人←青函トンネル開通後
1995年 318.308人
2000年 305.311人
2005年 294.264人←あわてて周辺町村と合併
2010年 279.110人
省8
14: 2016/08/18(木)14:32 ID:mHk3ig0f(14/40) AAS
◆日本の人口密度分布図

画像リンク[jpg]:yamao.lolipop.jp

    ↑

  この水色のゾーンは新幹線が要らない地域

  無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
15: 2016/08/18(木)14:32 ID:mHk3ig0f(15/40) AAS
●日下公人 先生
・北海道の人間は豊かになってないじゃない、あれだけしてやったのに
・北海道に投資してどんなリターンがありましたか?
・国民に10年後にちゃんと元が取れるような説明をして税金を取ってそれをつぎ込んでる
・北海道に投資することをちゃんと国会に説明してない
・私らはね、ただ取られたんだから、税金を、それが皆北海道にいってる
・北海道民は同じ家族じゃない、あんな怠け者で恩返しの気持なんて全くない
・青函トンネルのお金は国会を通ってない
・鉄道建設公団っていうのを作って、この公団はただ作るだけっていう公団を作ったんです
・利用のことは考えずに、お金をジャンジャン使って8000億円かなんかでトンネル作っちゃったんです
省3
16: 2016/08/18(木)14:33 ID:mHk3ig0f(16/40) AAS
AA省
17: 2016/08/18(木)14:33 ID:mHk3ig0f(17/40) AAS
AA省
18: 2016/08/18(木)14:34 ID:mHk3ig0f(18/40) AAS
北海道は貧乏で遅れていて、道民の学力は日本最下位のアンポンタン揃いだけど。。。

「郷土愛」だけは全国二位です。

これを劣等の郷土愛と呼びます。

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19: 2016/08/18(木)14:34 ID:mHk3ig0f(19/40) AAS
◆北海道の幸福度は全国43番目!それがどうした?
外部リンク:blog.goo.ne.jp

  北海道民は 「それがどうした」 と開き直るのが好きですねwww
20: 2016/08/18(木)14:34 ID:mHk3ig0f(20/40) AAS
長年、風雪と貧困と差別と単線非電化に耐えてきたホッカイドーミン。

あの長崎、福井にも先越されてリニアにも追い越されて日本ゲレッパになってしまった哀れな札幌www

日本一 新幹線に飢えてる民族 ・・・ 北海ドーミン

   
21: 2016/08/18(木)14:35 ID:mHk3ig0f(21/40) AAS
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オリンピックも何もない平凡な四大都市だけど、実力があるので全部出来ちゃいましたwww

      ↓

動画リンク[YouTube] (西鉄 福岡駅)
動画リンク[YouTube] (3面6線 16両編成対応ホーム)
動画リンク[YouTube] (福岡都市高速 環状線一周 外回り)
動画リンク[YouTube]  (福岡市地下鉄空港線姪浜駅)
22: 2016/08/18(木)14:35 ID:mHk3ig0f(22/40) AAS
私鉄な〜い! 新幹線な〜い! 都市高速な〜い! 

札幌自慢はループ化された昭和のチンチン電車のみ
画像リンク[JPG]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp

(アワレ)
23: 2016/08/18(木)14:37 ID:mHk3ig0f(23/40) AAS
動画リンク[YouTube]

これもはや新幹線と呼べるものなのか?

欠陥品だろうよwwww

しかも日本一割高な新幹線料金。

欠陥というより詐欺だべよ。
24: 2016/08/18(木)14:37 ID:mHk3ig0f(24/40) AAS
◆JR九州、10月上場へ本申請 時価総額5000億円規模
外部リンク:www.nikkei.com

九州旅客鉄道(JR九州)が30日に東京証券取引所に株式上場を本申請したことが分かった。
審査が順調に進めば、10月に東証1部に上場する。時価総額は5000億円規模の見通しで、7月に上場する対話アプリのLINEと並ぶ年内の大型新規株式公開(IPO)になる。
JR各社の中で赤字路線が多い北海道、四国、九州の「三島会社」の上場は初めて。
25: 2016/08/18(木)14:38 ID:mHk3ig0f(25/40) AAS
JR九州株売却益を虎視眈々と狙う乞食Dミンに注意!!
26: 2016/08/18(木)14:40 ID:mHk3ig0f(26/40) AAS
自力じゃ何もせず他所のおこぼればかりを当てにする他力本願Dミン。

道民は評判悪いですよ。
27: 2016/08/18(木)14:49 ID:mHk3ig0f(27/40) AAS
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試され期間終了

画像リンク[jpg]:blog-imgs-42-origin.fc2.com

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