[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線249【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(1): 転載ダメ(３段) [sageteoff] 2016/08/19(金)17:51 AAS
3月26日開業「北海道新幹線」について語るスレ。
スペシャルサイト
外部ﾘﾝｸ:www.hokkaido-shinkansen.com
開業NAVI
外部ﾘﾝｸ:hokkaido-shinkansen-navi.jp
前スレ
【東京】北海道新幹線248【新函館北斗】
2chｽﾚ:rail VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2: 転載ダメ [sageteoff] 2016/08/19(金)17:51 AAS
北海道新幹線時刻表
外部ﾘﾝｸ:dd.hokkaido-np.co.jp
3月26日ダイヤ改正概要
外部ﾘﾝｸ[pdf]:hokkaido-shinkansen.com
北海道新幹線開業に伴うおトクなきっぷの設定 および 2016年3月ダイヤ改正に伴うおトクなきっぷの見直しについて
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
北海道新幹線開業に伴うおトクなきっぷの設定・見直しについて
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
北海道新幹線開業に伴う「青春18きっぷ」などのおトクなきっぷのお取扱いについて
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
3: 転載ダメ [sageteoff] 2016/08/19(金)17:51 AAS
北海道新幹線スペシャルサイトより
・北海道新幹線時刻表
外部ﾘﾝｸ[pdf]:hokkaido-shinkansen.com
・運賃料金(札幌方面乗継早見表あり)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:hokkaido-shinkansen.com
・旅行商品
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.jrhokkaido.co.jp
青函圏観光都市会議ぐっとくる旅
外部ﾘﾝｸ[html]:www.seikanken-syuyu.jp
津軽なび
省20
4: 転載ダメ [sageteoff] 2016/08/19(金)17:52 AAS
第6回青函共用走行区間技術検討WG（配布資料）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.mlit.go.jp
新幹線駅からの二次交通の整備状況
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hokkaido-shinkansen-navi.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hokkaido-shinkansen-navi.jp
5: 転載ダメ [sageteoff] 2016/08/19(金)17:52 AAS
【関連リンク集1】
■北海道新幹線開業イベント情報
外部ﾘﾝｸ[pdf]:hokkaido-shinkansen-navi.jp
■JR北海道
外部ﾘﾝｸ:www.jrhokkaido.co.jp
■北海道新幹線二次交通ポータルサイト
外部ﾘﾝｸ:shinkansen-access.visit-hokkaido.jp
■ウェルカムフラッグとフォトコンテスト
外部ﾘﾝｸ:hokkaido-shinkansen.com
6: 転載ダメ [sageteoff] 2016/08/19(金)17:53 AAS
【関連リンク集2】
■青函圏観光都市会議ぐっとくる旅
外部ﾘﾝｸ[html]:www.seikanken-syuyu.jp
■津軽なび
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tsugarunavi.jp
■キーコ駅長公式サイト（木古内町）
外部ﾘﾝｸ[html]:www.town.kikonai.hokkaido.jp
■北斗市観光協会
外部ﾘﾝｸ:hokutoinfo.com
省12
7: (ｱｳｱｳ Sa47-tGdl [182.250.241.1]) 2016/08/19(金)17:54 ID:HqcAIHXAa(1) AAS
北海道新幹線、初のお盆は10万人超が利用
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）は19日、３月26日に開業した北海道新幹線（新青森駅〜新函館北斗駅）の利用者数がお盆期間（８月10〜18日）は10万5100人だったと発表した。
単純比較できないが、在来線の特急・急行列車の前年実績から利用者は55％増えた。
北海道新幹線を含め、札幌〜岩見沢など主要４区間を走る特急列車の利用者は全体で昨年のお盆と比べて10％増の30万4700人。
新幹線の乗客数が全体の利用者数を押し上げたものの、残る在来線の３区間は前年実績に届かなかった。
8: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp07-6L/S [126.236.72.56 [上級国民]]) 2016/08/19(金)18:15 ID:VuwCcnUBp(1/26) AAS
荒らし君の仮説
表現は古い割に論理性にかけている人物
ということは50以上で若い時に学業かなにかで挫折し
社会に勝手な恨みをもっているのではないか？
投稿から
省6
9(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:26 ID:lM5Q2oyx0(1/120) AAS
ずいぶん前から貼ってるけど、何一つ反論がないので継続して貼らせていただきます。
■ＪＲ北海道が道内全線区で赤字 14年度、札幌圏も26億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
■[高速道] 北海道縦貫自動車道(道央道)が二百二十三億円の赤字で収支ワースト一位
外部ﾘﾝｸ[html]:e-kensin.net
■[新幹線] 毎年４８億円の赤字＝北海道新幹線の収支見通し−ＪＲ北海道
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
■北海道の実質公債比率 （日本ワースト）
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
10(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:29 ID:lM5Q2oyx0(2/120) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
今後の見通しについてJR北海道は、「安全の基準を維持するための費用を適切に確保する前提に立てば、今後の収支の見通しは、大幅な赤字となる状況が常態化しかねない」としている。
さまざまな自助努力を行っても毎年400億円の営業損失を計上し、170億円以上の経常赤字を出し続けることになるという。
11: 2016/08/19(金)18:30 AAS
お盆のＪＲ利用４％増 北海道新幹線が好調
外部ﾘﾝｸ[html]:www.tokyo-np.co.jp
ＪＲ旅客６社が１９日まとめたお盆期間（１０〜１８日）の利用実績で、新幹線と在来線の主要区間の乗客は前年同期比４％増の１２０２万人だった。
１１日が新たな祝日「山の日」になったこと、晴天が続いたことが要因。
３月に新青森―新函館北斗で開業した北海道新幹線は、前年の特急・急行との比較で約１・５倍の１０万５千人と好調。
１７〜１８日に北海道に台風が接近したことで相次いだ運休による利用者の落ち込みをカバーした。
東海道新幹線は、１０日に１日の運行本数として過去最多の４３２本を運行、４３万３千人が利用した。
九州新幹線の博多―熊本は３％増。
12(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:30 ID:lM5Q2oyx0(3/120) AAS
Ｄ民の北陸に対する強烈な恨み節 ｷﾀｰｰｰｰ!!!
2chｽﾚ:rail
13(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:31 ID:lM5Q2oyx0(4/120) AAS
◆突破できなかった「4時間の壁」
一方、JR北海道に新幹線の神風は吹きそうにない。最大の理由は「4時間の壁」だ。北陸新幹線で航空各社は打撃を受けたが、北海道はそうはならない。
新幹線か航空機か。交通機関を選択する際、所要時間が4時間を切ると新幹線が優位に立つとされる。北陸新幹線が東京−金沢間を2時間28分で結び、
航空機（羽田−小松間）の利用客は4割も減った。
北海道新幹線の東京−新函館北斗間は最速で4時間2分。函館へは列車を乗り換えてさらに20分かかる。
「4時間の壁」を破れなかったため、北海道旅行では飛行機が有利な状況が続く。
14(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:31 ID:lM5Q2oyx0(5/120) AAS
◆北陸新幹線は開業フィーバー
新幹線の開業フィーバーといえば、昨年の北陸新幹線が記憶に新しい。
15年3月14日に開業した北陸新幹線（上越妙高−糸魚川間）は、開業から3日間に8万4000人が利用して平均乗車率は48％だった。
利用者数は北海道新幹線の2.8倍、乗車率は5ポイント高かった。
北陸新幹線の利用者は今年4月13日、1000万人を突破した。開業以来、1年と1カ月で大台に到達した。
JR西日本は、在来線特急の2倍程度の乗客数を想定していたが、延伸前の在来線特急に比べて3倍で推移している。
2年目に入っても北陸新幹線の勢いは続いている。
15(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:32 ID:lM5Q2oyx0(6/120) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
そして、「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
16(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:33 ID:lM5Q2oyx0(7/120) AAS
北海道以下の裏日本の過疎地のクソ田舎・・・・金沢 48本
北海道・・・・新函館 13本wwww （このうち東京１０本www）
現実は残酷だwwww
17(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-lWG2 [106.157.197.169]) 2016/08/19(金)18:34 ID:lM5Q2oyx0(8/120) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
鉄道事業継続困難を示唆 ＝ ご臨終
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 985 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s