[過去ﾛｸﾞ] 【東京】北海道新幹線250【新函館北斗】 (1002ﾚｽ)
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13: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)00:22 ID:Mts4jePO0(1/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
↑
新幹線は赤字だしJR北はヤバイ状況だし。 いったいこの記事のどの部分に文句あるの？ Ｄミンさん。
文句ある部分を具体的に分かりやすく教えて？
14: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)00:23 ID:Mts4jePO0(2/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
↑
これインチキ記事なの？ Ｄミンさん。
省1
15: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)00:25 ID:Mts4jePO0(3/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
↑
きっちりした反論がない限り貼り続けますよ
18: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)02:18 ID:Mts4jePO0(4/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
19: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)02:18 ID:Mts4jePO0(5/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
20: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)02:18 ID:Mts4jePO0(6/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
21: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)02:19 ID:Mts4jePO0(7/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
22: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:03 ID:Mts4jePO0(8/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
23: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:04 ID:Mts4jePO0(9/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
24: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:04 ID:Mts4jePO0(10/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
25: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:05 ID:Mts4jePO0(11/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
26: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:06 ID:Mts4jePO0(12/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
27: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:07 ID:Mts4jePO0(13/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
28: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:07 ID:Mts4jePO0(14/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
29: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)03:07 ID:Mts4jePO0(15/161) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
30: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)12:38 ID:Mts4jePO0(16/161) AAS
2chｽﾚ:rail
>名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-6goY [126.254.202.167])
>2016/09/01(木) 20:41:40.45 ID:DfgK75P+p
>誰が赤字解消されたとか経営危機は去ったとか言った？
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい？
>おまえが勝手に騒いでるだけだろw
>勝ち負けに執拗にこだわるのはおまえぐらいw
32: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)12:56 ID:Mts4jePO0(17/161) AAS
2016お盆・新幹線利用者数ランキング
1. 東海道新幹線（新横浜〜静岡）341.2万人
2. 山陽新幹線（新大阪〜西明石）176.2万人
3. 山陽新幹線（岡山〜広島）132.8万人
4. 東北新幹線（那須塩原〜郡山）121.5万人
5. 上越新幹線（大宮〜高崎）120.0万人
6. 山陽新幹線（広島〜新山口）92.4万人
7. 山陽新幹線（新下関〜小倉）82.1万人
8. 山陽新幹線（小倉〜博多）70.8万人
9. 北陸新幹線（高崎〜軽井沢）63.3万人
省9
33: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)12:57 ID:Mts4jePO0(18/161) AAS
2chｽﾚ:rail
>名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-6goY [126.254.202.167])
>2016/09/01(木) 20:41:40.45 ID:DfgK75P+p
>誰が赤字解消されたとか経営危機は去ったとか言った？
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい？
>おまえが勝手に騒いでるだけだろw
>勝ち負けに執拗にこだわるのはおまえぐらいw
35: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)13:14 ID:Mts4jePO0(19/161) AAS
2chｽﾚ:rail
>名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-6goY [126.254.202.167])
>2016/09/01(木) 20:41:40.45 ID:DfgK75P+p
>誰が赤字解消されたとか経営危機は去ったとか言った？
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい？
>おまえが勝手に騒いでるだけだろw
>勝ち負けに執拗にこだわるのはおまえぐらいw
36: (ﾜｯﾁｮｲ 335b-WbFx [106.157.197.169]) 2016/09/04(日)13:14 ID:Mts4jePO0(20/161) AAS
>新幹線って開業したら一瞬で経営状況が好転するツールなのかい？
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部ﾘﾝｸ[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
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