[過去ﾛｸﾞ] 西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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251: 2016/10/13(木)00:08 ID:GIysWisr(1) AAS
きゃりー
252: 2016/10/13(木)00:24 ID:qese0cyw(1/4) AAS
>>243
電気も水も埼玉頼りの都内
おまえは大嫌いで軽蔑してるダサイタマなんかに頼るなんて情けないことできないよな
ってことでおまえは電気も水も自分で確保しろよ
電気は自家発電でもして水は井戸掘るか市販のミネラルウォーターのみで賄うかしろよ、にわか都民くんよw
間違っても自家発電以外の電気や水道の水なんて使うなよw
253(2): 2016/10/13(木)00:27 ID:g9Yf3L1Q(1/2) AAS
>>250
散々ホームで待たされた挙句きゃりーぱみゅぱみゅ号とか、サラリーマンへの嫌がらせだなｗ
そしてこっちが入線してきたらたぶん暴動に発展してたと思うｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
254: 2016/10/13(木)00:39 ID:qese0cyw(2/4) AAS
>>253
グロ注意w
255: 2016/10/13(木)00:49 ID:NT8p09RY(1/2) AAS
>>248
だから指令室だけじゃないでしょ。
すべての駅で。
256: 2016/10/13(木)01:18 ID:K94S0Wvt(1) AAS
秩父の鹿肉から基準値超えるセシウムだと
西武の秩父推しもこれで終わったかもな
川越にシフトし始めたのはこういうことなんか
257: 2016/10/13(木)01:25 ID:VhQZ6XYc(1) AAS
秩父でアウトなら群馬や栃木は相当ひどいだろうな。
福島産は今でも避けられてるけど群馬産や栃木産はみんな平気で
買っていくよな。慣れとは怖いもの。
258: 2016/10/13(木)05:18 ID:q9nqF/1H(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
埼玉県は11日、秩父市浦山で4日に捕獲したニホンジカ2頭の肉から、基準値を上回る放射性セシウムが検出されたと発表した。
県みどり自然課によると、2頭のシカから検出されたセシウムはそれぞれ1キロ当たり360ベクレルと130ベクレルで、
一般食品の基準値である100ベクレルを上回った。
県はニホンジカの食肉を取り扱う事業者に対し、出荷・販売の自粛を要請するとともに、県民に対する注意喚起を行っている。
小鹿野町と秩父市の二つの食肉処理業者が処理するシカ肉は、業者と県が二重の検査を行って安全性を確認しており、
基準値を上回るシカ肉が出荷、販売されることはない。
県は2011年の東京電力福島第1原発事故を受け、県猟友会などと協力して放射性物質による野生のイノシシや
ニホンジカへの影響調査を行っている。
259: 2016/10/13(木)06:58 ID:fBqhGwZk(1) AAS
シカたないんだよ。
熊だったらクマるだろ？
260: 2016/10/13(木)07:12 ID:qese0cyw(3/4) AAS
じゃあ福島から近い栃木の日光なんてもっと危ないな
東武も終ったなw
261: 2016/10/13(木)07:21 ID:92zGcyDZ(1) AAS
昨日の変電所火災ってまさかテロじゃねぇよな……？
262: 2016/10/13(木)07:41 ID:VQx8Q4gu(1) AAS
>>253
そんくらいで暴動起こすなよ（笑）
263: 2016/10/13(木)08:13 ID:6Or7+G+o(1/2) AAS
>>241
君口臭いよ
264(1): 2016/10/13(木)09:43 ID:mRWL/aW9(1/2) AAS
>>248
小田急、東急、京急なら今回のような失態は起きてなかったはずだからな。
京急だったら駅が停電してようが踏切が空きっぱなしだろうが
120キロ通過で定時運行できる。
ようはやる気と社会人としての意識の問題
265: 2016/10/13(木)10:35 ID:NT8p09RY(2/2) AAS
やる気なんてありませんよｗ 馬鹿なの？
266: 2016/10/13(木)12:44 ID:fdVcSsZc(1) AAS
>>264
東急は去年ガムテープ止めのフタが落下してブレーカーが落ち停電が発生
長時間に渡って運転中止になったおそ松なとLOVEる（何だこの辞書）があっただろ
267: 2016/10/13(木)12:47 ID:6Or7+G+o(2/2) AAS
東急は自業自得じゃん
268(1): 2016/10/13(木)13:31 ID:HWSuymz4(1/4) AAS
大江戸線の利用者増えすぎだな
延伸なんかして大丈夫なんかな
269(1): 2016/10/13(木)13:37 ID:mRWL/aW9(2/2) AAS
>>268
明らかに不便で鈍足な豊島線、池袋線、歌舞伎町線から流入してきた増加なんだよなぁ。
あんな離れ孤島の池袋か新大久保の外れにある駅から乗り換えて目的地行くくらいだったら最初から大江戸線使うがな。
埼玉ヒトモドキも乗ってないから車内も清潔だし
270(1): 2016/10/13(木)14:43 ID:veJXm2B0(1) AAS
歌舞伎町線からは日2000人ぐらいしか流れてねえだろ
まあ、急行停めたら確実に大江戸線死ぬけど
てか、練馬の利用者多すぎなんだよな
利用者多いくせに準急快速のみで、その本数は鷺ノ宮にすら劣る現実
池袋・渋谷・東京方面なら各停でも池袋から出るのが便利だけど、新宿とか港区方面に出るなら大江戸線が優位
90年以降の移住者含めて想定が甘すぎなんだよ東京都は
東所沢延伸すれば車両基地は作れるみたいだけど、現状150%近い混雑率だし
大泉ICとか新座高校の辺に駅なんか作ったら日3万人は余裕で越えるから、今より4〜5本増やして山手線並に走らせても混雑がやばい
でも準急快速はこれ以上増やせないし、急行停めたら余計に大江戸線の混雑率が酷くなりそうだから、冷遇するしかないんだろうなあ
西武・メトロ・東京都・審議会、揃いも揃って無能しかいねえ
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