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西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/
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630: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7501-y022) [sage] 2018/01/19(金) 18:30:59 ID:tBHp5fZ60 2000系列には加速度3.3にアップする高加速SWがあるんだけど、 遅延時の回復運転でも滅多に使わない、あまりにもったいない機能だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/630
631: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽｯﾌﾟ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/19(金) 19:22:33 ID:XdiHh2I2d 汚物9000系横瀬回送あくしろや http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/631
632: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d5b3-GP+B) [sage] 2018/01/20(土) 08:11:55 ID:AxjE7rAs0 それ本当に使って大丈夫なの？ぶっ壊れそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/632
633: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/20(土) 08:19:12 ID:k0Xqzmcid >>632 やべーな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/633
634: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7501-y022) [sage] 2018/01/20(土) 09:25:40 ID:0jo+llqK0 >>632 2000系、実は西武が営団と締結した乗り入れ協定の車両規格に沿った形式でした。 ただし2000系（及び新2000系）の有楽町線乗り入れは、営団直通開始の大幅な遅れで 時代遅れな形式となったために実現しなかった事と、長い間この事実は非公表であった ために、関係者以外には余りというかほとんど知れ渡っていない。 車両サイズ、ボギーセンター間隔、回生付き界磁チョッパ、起動加速度、非常用前面扉、 運行番号表示器など、これら全てを乗り入れ協定に適合させた形式なのである。 そして、禁断の高加速度SWは、営団区間モードにすると自動で起動加速度3.3になるものを、 運転士が手動で切換えて操作するもの。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/634
635: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d23-zaRH) [sage] 2018/01/20(土) 16:29:43 ID:e/Afw0ch0 >>628 そんなことしるかよ。 人格崩壊関東人だけあってバカという一言がいちいち余計なんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/635
636: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d23-zaRH) [sage] 2018/01/20(土) 16:30:16 ID:e/Afw0ch0 >>621 冗談通じないしギスギスした心の人間が多い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/636
637: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d23-zaRH) [sage] 2018/01/20(土) 16:30:51 ID:e/Afw0ch0 >>618 自分がバカだからバカというんだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/637
638: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d23-zaRH) [sage] 2018/01/20(土) 16:31:26 ID:e/Afw0ch0 >>614 下手くそな関西弁使うな汚染トンキン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/638
639: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/20(土) 18:56:10 ID:gDPI2KHjd >>634 一種のチートか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/639
640: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-G52b) [sage] 2018/01/20(土) 22:30:53 ID:DvINBfYid 101も高加速スイッチあったよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/640
641: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c568-wNYY) [] 2018/01/20(土) 23:25:39 ID:k8w/v3jo0 2000系は車両の構造や走行性能は乗入に適合してたけど 結局時期尚早過ぎて保安設備の搭載がされなかったゆえに いまさら搭載させるみたいな追加の投資資源を投入しても老い先長くねえし なにより新しいことやるってのに古臭い資材でやっても世間の耳目を集められんしなあ というとこだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/641
642: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7501-y022) [sage] 2018/01/20(土) 23:51:02 ID:0jo+llqK0 >>641 乗り入れ協定の当時は1970年代だったしな。 それと、当初の協定では小竹向原までの保安方式が西武ATSだったのだが、 後にATCに改訂されてしまった。（着工に難儀した西武が営団に丸投げかな） もしも、当時の予定通りに工事が進んで2000系若しくは後の新2000系が主力の 地下直車両になっていたら・・・ 東急8500と一緒で、直通先から爆音汚物の扱いをされるに違いないなｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/642
643: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-L/7q) [] 2018/01/21(日) 00:18:23 ID:1OpCWk/od もし西武ATSだったら練馬通過できたのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/643
644: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-cxdE) [sage] 2018/01/21(日) 00:33:57 ID:VOafBaY+0 本気で練馬通過したいならトランスポンダ設置なり位置情報なりを利用して車上で自動切換えが可能 対応していないところを見ると練馬をどうするか決めあぐねているのかもね 西武有楽町線の信号機器の更新も迫ってるだろうし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/644
645: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-k4Q3) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/01/21(日) 08:25:21 ID:xR+VkzoUd >>642 新桜台は営団有楽町線の雰囲気 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/645
646: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-Zlrb) [sage] 2018/01/21(日) 18:50:34 ID:hU8WhSqwM ヒント 地下鉄12号線 埼玉県内への延伸を要望 19日、地下鉄12号線＝都営大江戸線の県内への延伸について、延伸部分にかかる 新座市や所沢市などで構成される協議会のメンバーが、上田知事に協力を求める要望書を提出しました。 協議会の会長を務める新座市の並木傑市長や、副会長の所沢市の藤本正人市長など協議会の メンバー7人が上田知事を訪ね、知事に協力を求める要望書を提出しました。 地下鉄12号線＝都営大江戸線の延伸を巡っては、1997年に、新座市と所沢市、清瀬市の3市で協議会が結成され、 その後、東京都練馬区も加わり、練馬区の光が丘駅から新座市や所沢市を通り東所沢駅までの区間の 延伸実現に向け、度々、県や東京都に協力を求めています。 おととし4月には国土交通省の諮問機関「交通政策審議会」が、大江戸線の延伸について、 「アクセス利便性の向上に意義があるプロジェクト」とする答申を出しています。 並木市長は「2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向け、公共交通網の要として、大江戸線の重要性は 今後ますます高まる」と強調しました。 これを受け、上田知事は、「3市1区が今後も一糸乱れずに活動できるよう、県として東京都と協力した 体制づくりを進めたい」と話しました。 ★リンク先に動画あります https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180119-00010001-teletamav-l11 https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg7xjaqMoGcri.GlrSPtPYhw---x400-y225-q90-exp3h-pril/amd/20180119-00010001-teletamav-000-thumb.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/646
647: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb1-4WWo) [sage] 2018/01/21(日) 18:56:12 ID:tfOXk25Mp 増発はできると思うけどこれ以上伸ばすとキャパオーバーで練馬あたりから積み残しが発生しそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/647
648: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-dWYP) [sage] 2018/01/21(日) 21:22:38 ID:psUe0aV2M 狭山市はどこ行ったんだ 東所沢からの延伸諦めたか 終点は東所沢じゃなくて所沢にしてくれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/648
649: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b81-ULl5) [sage] 2018/01/22(月) 00:52:18 ID:3gOzDUze0 各駅停車のみの大江戸線がそんなに伸びたら 都心まで一体どんだけ時間かかるんだ？ 1市1駅なら良いかもしれんが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1473608508/649
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