[過去ログ] 西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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943: (ワッチョイ 13d2-z315) 2018/06/13(水)03:11 ID:RJIZOa1S0(1/5) AAS
練馬区だけではなく東村山市も秋津駅への急行停車要望に動くようだな
最近、練馬区議会でも東村山市議会でも話題になってる
946: (ワッチョイ 13d2-z315) 2018/06/13(水)03:28 ID:RJIZOa1S0(2/5) AAS
東村山駅からのさくら通りが新秋津に直結するのと
東所沢に角川のサクラタウンがオープンするから
急行を停める機運が高まっているということらしい
947: (ワッチョイ 13d2-z315) 2018/06/13(水)03:33 ID:RJIZOa1S0(3/5) AAS
サクラタウンに向かう客が急行の秋津停車で秋津・新秋津経由が増えれば
乗り換えで地元の商店街に金が落ちるから、この機会に急行を停めろ、と
948: (ワッチョイ 13d2-z315) 2018/06/13(水)03:41 ID:RJIZOa1S0(4/5) AAS
要約すると
乗り換え客は東村山市以外の市民(主に埼玉県民)なのに
朝は大量の乗り換え客で付近の住民(特に通学する地元の小学生)が危険だったり
自転車や市内の車の通行の妨げになり迷惑を被っている
しかし市外から人が通る場所であることは、賑わいを生むために生かしていかなければならない
住民が迷惑する朝は乗り換えルートを規制して(一方通行案が出ている)乗り換え客を迂回させ、
地元の商店街が開店する時間帯は立ち寄れるように逆に誘導するようにできないか、という話
949: (ワッチョイ 13d2-z315) 2018/06/13(水)04:08 ID:RJIZOa1S0(5/5) AAS
さらに他の議員は
武蔵野線新久米川駅設置要望とそれを見込んで久米川にも特急を停車させろって凄いなw
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