[過去ﾛｸﾞ] 西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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61(1): (ﾜｯﾁｮｲ ab12-RPp1) 2016/10/03(月)06:31 ID:9tbqlqdb0(1) AAS
都道420は大山辺りで未開通区間もあるし、どうなるか判らないけど
池袋線踏切前後で狭くなっているからアンダーパス作るなら
拡幅と併せてやるんでしょうね
それと確かに千川上水が、メトロ千川駅方面にほぼ直角に曲がってるのは確かなので
千川と言う名前があちこち出てきますね
と言う事が本題じゃなく
アンダーパス化の話が出てくること自体、あの辺の高架は無いって事です
計画になってないどころか正式に提言化されてるわけでもないから
ググって出てくる話では無いと思います、それに練馬駅東側の南北道路が出来たら
立ち消えちゃう話なのかも知れないです
66: (ﾜｯﾁｮｲ 275b-iP0l) 2016/10/03(月)23:35 ID:pYpEaiFY0(1) AAS
>>61
練馬駅東側の道路（補助35号）は最大幅42m、立体交差の優先整備道路（環七より広い）
対して西武池袋線と交差する千川通り（補助26号）は幅員20m、立体交差なしのただの計画線
優先順位が違うのだから出てくる前に立ち消えそうなものだが
ググってこれくらいのことは確認できた
だいたいアンダーパス化のような周辺環境に影響が大きいものについては区議なんかがブログなどで話題にしてる
ググっても出てこないなんてどこかの臨時職員が放った虚言と同レベルのお話ってことかな
何を言いたいのかというと
間違った情報で人を否定し旗色が悪いとなると話をそらし
ソースも確認できない情報で自己を正当化しようとするのはどうなんだということ
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