[過去ﾛｸﾞ] 近鉄特急103 [無断転載禁止]©2ch.net (96ﾚｽ)
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1(1): 2016/09/14(水)01:10 ID:ARNZwUyu(1/2) AAS
前スレ
近鉄特急102
2chｽﾚ:rail
77: 2016/09/14(水)02:54 ID:cKCy4SMP(2/2) AAS
このスレは、近鉄特急について語るスレです。

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78: 2016/09/14(水)04:15 ID:cYX5eUYw(1) AAS
AA省
79: 自演 2016/09/14(水)09:36 ID:Pxl4khN/(1/5) AAS
鎌倉から東京まで毎日グリーンで通っているようなもんでしょ
80: 自演 2016/09/14(水)09:37 ID:Pxl4khN/(2/5) AAS
横須賀線は煙草吸えないよ
81: 自演 2016/09/14(水)09:37 ID:Pxl4khN/(3/5) AAS
駅の外に出れば吸い放題な昭和漂う駅が多いね横須賀線は
横須賀駅なんて昭和にタイムスリップしたかのようなショボい古い駅だぞ
風情あって好きだけど
それに横須賀線は速いぞ、横浜で１０分遅れていたのに逗子までには定時に戻したから優秀
２１７系は良い車だぞ、なんと言ってもバラバラな均等配置のロングシートと運転席後ろのスペースが広く学生が座り込むにはかっこうのスペース
運転室も広々としていて客室を小さくしてでも運転士の居住性重視をしている会社の優しさも伺える
82: 自演 2016/09/14(水)09:38 ID:Pxl4khN/(4/5) AAS
八木短絡線って複線化できる用地はあるのね
複線化したらいいのに
83: 自演 2016/09/14(水)09:38 ID:Pxl4khN/(5/5) AAS
維持管理費や固定資産税はどうする？
それ以前に複線にするほどの需要が無い、
一時間ごとに走らせてたのを一日数本に減らしたくらいだ。

八木短絡線を複線化するなら、先に中川短絡線を複線化するだろ
河川改修工事に絡めた橋の架け替えでRを緩和したが
複線化の絶好のチャンスだったのにしなかったということは・・・
84: 2016/09/14(水)18:58 ID:klIP9Fr3(1) AAS
【誘導】
近鉄特急Part102
2chｽﾚ:rail
85: 2016/09/15(木)03:30 ID:FtcNz/YG(1) AAS
AA省
86: 2016/09/15(木)10:48 ID:DAkoa/Z8(1) AAS
ワッチョイスレがいらない
87: 2016/09/15(木)11:14 ID:NDPih8jo(1) AAS
ここは乱立荒らしが立てた重複スレ

誘導
近鉄特急Part102
2chｽﾚ:rail
88: 2016/09/18(日)14:33 ID:Se4cirYJ(1) AAS
連投ウザい
89: 2016/09/18(日)15:25 ID:W0MYIYov(1) AAS
AA省
90: 2016/09/18(日)16:45 ID:HF6B5aeS(1) AAS
だが断る
91: 2016/09/18(日)19:03 ID:AqxcGUiY(1) AAS
せっかく前スレが902で止まってるから1行レスのゴミはココに書き込めば良い
92: 2016/09/25(日)10:44 ID:NR0dpe2y(1) AAS
人生はブスだらけ
93: 2016/09/25(日)11:14 ID:7Ng1FAfh(1) AAS
AA省
94: 2016/10/04(火)19:29 ID:zJPChqUc(1) AAS
誘導
近鉄特急Part102
2chｽﾚ:rail
95: 2016/10/08(土)13:55 ID:2zYmNwMH(1) AAS
2chｽﾚ:sec2chd
荒らし報告されていたここの連投荒らしのIP割れたみたいでご苦労なこった。
96: 2016/10/08(土)13:56 ID:RxC8qCSs(1) AAS
近鉄特急
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