[過去ログ] 【静鉄】静岡鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net (843レス)
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152: (ワッチョイ 123.221.232.24) 2016/11/07(月)11:35 ID:afBmH7xt0(1) AAS
新静岡を地下化して新幹線沿いに牧之原空港まで延びてほしいな
171: (ワッチョイ 123.221.232.24) 2016/11/16(水)12:19 ID:DwLOH36u0(1) AAS
>>159
利益では遠鉄
258: (ワッチョイ 123.221.232.24) 2016/12/09(金)01:06 ID:yN+cy2XD0(1) AAS
>>252
掛川もそうかもしれないが、菊川は今と昔で地元民の間でもアクセントが変わっているな
342(1): (ワッチョイ 123.221.232.24) 2016/12/30(金)16:57 ID:3MutffqN0(1) AAS
静鉄や遠鉄のバス部門は必要だが鉄道部門は正直不要だな
潰してバス専用道路にしても全く困らないと思う
345(1): (ワッチョイ 123.221.232.24) 2017/01/02(月)02:18 ID:6Qm7OTKS0(1) AAS
3,4両程度ならバスを頻発させた方がいい。
というか新静岡や新浜松は別として乗降客数がギリギリの駅が多すぎる。
490: (ワッチョイ 123.221.232.24) 2017/02/15(水)12:50 ID:eUy3zU7o0(1) AAS
>>488
大井川じゃね?
方言で見たら浜名湖かもしれんが
582: (ワッチョイ 123.221.232.24) 2017/03/14(火)00:19 ID:eBSM18I50(1) AAS
遠鉄は高架化の際に複線化もしようとしたけどバブル崩壊と被ったから無理だったね
まあ正直なところ単線で支障はないけど
598: (ワッチョイ 123.221.232.24) 2017/03/15(水)22:31 ID:HJ4qBUqb0(1) AAS
参禅で画像検索したら逆光下で座禅を組むかっこいい坊さんが出てきてわろた
617(1): (ワッチョイ 123.221.232.24) 2017/03/21(火)07:09 ID:n/KjWMaB0(1) AAS
浜松は駅から15分ほど歩けば都会という感じは消えるからなあ
まあ古い民家が退かないから仕方ないんだけどね
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