[過去ログ] 東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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400: 2016/12/04(日)00:18 ID:s2RmaU+G(1) AAS
東海はその前に三島駅の南北通路を早く作れ
401: 2016/12/04(日)19:10 ID:ZJHl5J7A(1) AAS
>>398
それは君だろ?
402: 2016/12/04(日)20:08 ID:ErW3R5nV(1) AAS
>>398
論点そらすなよ
臭くて独り言が多い奴が皆乞食じゃないと思うんだけど
403: 2016/12/04(日)20:17 ID:cOkExTjS(1) AAS
また土曜日から青春18シーズンか
時間によって乗客が2倍以上に混みあい、途中駅ではまず降りないので、地元乗客はなかなか座れないんだよな
ボロ電車の頃みたいにボックスシートに荷物を占領することがなくなったのはせめての救いだけど
404
(1): 2016/12/05(月)15:13 ID:sVFsQcJJ(1/3) AAS
東京駅から熱海駅までの最終の普通電車は22時50分過ぎまであるようだが、
静岡駅から同じ静岡県内の熱海駅までの最終が21時10分前後だと、終電が早すぎる。せめて23時終電が欲しいところ。
豊橋・浜松から熱海まで373のホームライナー6両を毎日、年末年始、大型連休、夏休み期間を問わず、6両編成で最低でも4往復は設定して欲しい。
405: 2016/12/05(月)18:12 ID:C7BHO2MW(1) AAS
ホームライナーは、あくまでも「富士川」の間合い
406: 2016/12/05(月)23:15 ID:WhA7ALiv(1) AAS
>>404

・東京と静岡の都市規模の違い
・熱海着時間
・静岡と同等の都市レベルの新潟岡山熊本の最後列車と運行可能時間
・静岡での需要
・熱海の管理会社
407: 2016/12/05(月)23:26 ID:biuaIRBP(1) AAS
新幹線をご利用ください
408: 2016/12/05(月)23:28 ID:sVFsQcJJ(2/3) AAS
>>394
>>395

国民の平均所得もあれば
1万円の平均購入価格っていうものもある

人それぞれには違いないが
平均から外れた意見は特殊、特別な意見となる

名無し野電車区

2016/12/03(土) 02:36:33.65 ID:8hfi3ZSk
省8
409: 2016/12/05(月)23:58 ID:sVFsQcJJ(3/3) AAS
時代の最先端じゃなく、既にスタンダードだし、
1万以上を一度に払うやつは乞食の興味がある方とは根本的な部分が違うと思う
410
(1): 2016/12/06(火)08:28 ID:lsz8ffte(1/2) AAS
東海道新幹線の輸送力に限界が来たようだから早朝から深夜まで、新快速を毎時2本、特別快速を毎時1本運行するべきである。
411
(1): 2016/12/06(火)09:27 ID:MFmA4Oex(1) AAS
前は米原発浜松行き新快速とかあったのにね

岡山と一緒で新幹線に乗れってダイヤだな
412: 2016/12/06(火)11:25 ID:d/LpKyM0(1) AAS
>>411
乗れ、じゃなくて、みんな乗ってるから減ってるの
413: 2016/12/06(火)17:02 ID:lsz8ffte(2/2) AAS
新幹線乗れ、じゃなくて、みんな乗ってるから減ってるの
414
(1): 2016/12/06(火)18:34 ID:tYMfOhH2(1) AAS
>>410
新幹線が限界で受け皿が快速てどうゆう発想やね
特急でないとダメだろ
415
(1): 2016/12/06(火)22:30 ID:ofKn1yFz(1) AAS
熱海駅の在来線がJR東日本の管轄だから、熱海駅のホームの関係で静岡からの終電が早くなるのだろう。
2面4線しかないし、一番線は伊東線専用だから、他社の電車には制約がかかるだろう。
416
(1): 2016/12/06(火)23:16 ID:5D/TbcAZ(1) AAS
>>415
>熱海駅の在来線がJR東日本の管轄だから
バブルの国鉄時代からなかった
ゼロではないがメインは静岡市の都市規模と需要
これに尽きる
417
(1): 2016/12/07(水)09:13 ID:JvY0RNls(1/2) AAS
東海道新幹線の東京駅行き最終よりも早い熱海行きの東海道本線の普通電車の現状
418: 2016/12/07(水)09:56 ID:ODJxvbEs(1) AAS
>>416
熱海に以前仕事で通っていたが、経済圏で考えると
小田原>沼津
横浜>静岡
結局のところ、人の流れは神奈川県へ向かう方が多い。
会社云々と言っているが、仮に同じ会社だったとしても今の流れは同じだっただろう。あえてあるなら熱海分断がなかったくらいでないかな。
419: 2016/12/07(水)09:57 ID:b9NGq/tC(1) AAS
>>417 大都市圏以外そんなものだよ
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