[過去ログ] 東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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66: 2016/09/26(月)11:33 ID:1N3k6Ik5(1) AAS
そんなややこしいことより、新東名経由のバスで良いんじゃないの?
67: 2016/09/27(火)03:41 ID:bIw/q6ql(1/2) AAS
近い将来、富士山が噴火したとき火砕流によって東海道は分断され噴火煙で空路も相当の間使えなくなる
そういう意味で現在絶好調の北海道新幹線の開通が噴火前で本当に幸運だった
68: 2016/09/27(火)06:05 ID:bIw/q6ql(2/2) AAS
静岡の在来線の表定速度は地方ローカル線の特急よりも速いですね。
静岡地区は線形がよく、駅間距離も長いので、元々快速運転をしているようなものなのです。
69
(1): 2016/09/27(火)06:11 ID:I56/yjMX(1) AAS
浜松〜豊橋は在来線でも我慢できる。名古屋〜豊橋は名鉄の特別車がある、騒がしく落ちつかないJRではしんどい
浜松〜静岡は新幹線しか選択肢がない
70: 2016/09/27(火)08:25 ID:bF5iiUc9(1) AAS
>>69
名古屋〜静岡なら、新東名経由の車移動1択。
貧乏臭い電車の乗り継ぎなんてするな。
71
(1): 2016/09/28(水)07:09 ID:jYfeJuSS(1/3) AAS
そらまあ静岡市には
県庁以外見るべきものないし
駅前遊ぶところないしい
72: 2016/09/28(水)07:54 ID:jYfeJuSS(2/3) AAS
はままつ秋の芸術祭2016開催します!

DAY1:2016年10月29日(土)
浜松カップ フェスタ・サンバ2016+ザザシティ中央広場ステージ+フードエリア+etc

DAY2:2016年10月30日(日)
ハロウィン仮装パレード+仮装コンテスト+芸術祭ステージ+浜松ブルースフェスティバル+自転車イベント+etc

近日詳細発表&参加者募集!
外部リンク:www.aona-hamamatsu.com


開催について、内容はこれから発表。
2016ミス浜松3人が、浜名湖(浜松)のPRビデオに出場。
省3
73: 2016/09/28(水)07:54 ID:jYfeJuSS(3/3) AAS
湖畔絶景にカフェ、花畑…浜名湖周辺の観光スポット11【静岡】

2016/9/23 08:00 じゃらんニュース
外部リンク:netallica.yahoo.co.jp

フラワーパーク無料入園は、いよいよ今月までだな。
ただし、10月からも飯食えば実質無料だけどな、期間限定で。
74
(1): 2016/09/28(水)12:44 ID:dIx48Ydm(1/2) AAS
浜松駅まで東日本になったら浜松市関連イベントには臨時電車は一切出さないから安心しなさい。
75
(1): 2016/09/28(水)14:04 ID:7tIZsgjD(1) AAS
>>74
利用者が増えるイベントには非協力的と言いたいのですね、わかります。
収入が増えるキッカケを自らフイにするだけでなく、ぎゅうぎゅうに詰め込んで信頼を失墜させるだけ。ま、東日本は回送列車が通過する前に作業を始めて脱線させて、強度計算せずに電柱を倒すようなお粗末な企業だから仕方ないか。しかもAHOSが頗る無能。
76
(1): 2016/09/28(水)15:57 ID:dIx48Ydm(2/2) AAS
>>75
浜松へは新幹線とマイカーの2拓のみ。
そもそも在来線首都圏エリアから遠すぎるというのに(黒磯や高萩とほぼ同じ距離の清水駅まで。厳密には少し西よりにはなるが静岡駅までなら話はわかるが)、ほんとバカだ。
77: 風花の歌人 ◆Kj3WKmddY2 2016/09/28(水)18:07 ID:4pWxnGSs(1) AAS
こんな感じなら通過駅も15分間隔を確保した上で快速運転も可能か

快速
熱海・三島〜清水各駅、静岡、焼津、藤枝、島田〜浜松各駅 30分間隔(熱海発着と三島発着それぞれ1時間間隔)
各駅停車の沼津以西を15分間隔、熱海〜三島を20分間隔とするため、快速毎時1本は三島発着(沼津〜三島は20分間隔+α)
78
(1): 2016/09/28(水)18:19 ID:MAzwjiSZ(1) AAS
>>71
静岡県って凄い田舎なんだな。
確かに俺も静岡県といえば通ることはあっても観光なんてしたこと無いや。

一応「キャプテン翼」や「ちびまる子ちゃん」の舞台にもなったんだけどな。
あ、「ハルチカ」も静岡県だったか。
79
(1): 2016/09/29(木)09:45 ID:4qCCemoq(1/2) AAS
>>76
近隣地域からのイベント客を排除したいのですね、わかります。
ところで、
>浜松へは新幹線とマイカーの2拓のみ。
2拓って何?二択なら判るけどw
教えて、オブライエンさん!!!
80: 2016/09/29(木)09:46 ID:4qCCemoq(2/2) AAS
>>78
関西人のお前が語れる資格あるのか?
81
(1): 2016/09/29(木)10:17 ID:S1swSwTq(1) AAS
静岡県のローカル線は東日本に売却してよ。
82
(1): 2016/09/29(木)11:48 ID:rQO0yA+6(1/4) AAS
>>79
浜松市は東日本にとってエリア外。
興津〜浜松系統の増結(3両→5ないし6両)はあっても臨時電車は出さないだろうね。
清水駅や静岡駅、愛野駅または袋井、磐田駅なら臨時電車出すことあるでしょうけどね。
→大道芸W杯や静岡ホビーショーやエコパでのコンサートなど全国的なイベントなら首都圏からの臨時電車を出すでしょうけどね。
83: 2016/09/29(木)12:59 ID:Cjz5Y8Qj(1) AAS
>>81
御殿場線は同意。
現状エリア跨ぎと乗り入れのせいでSuicaもPASMOもTOICAも使えないし。
84
(2): 2016/09/29(木)14:26 ID:6coxFrub(1) AAS
>>82
天竜川駅は無視ですかそうですか。
そんな事より、2拓が何か説明してみろ!
85
(1): 2016/09/29(木)15:00 ID:rQO0yA+6(2/4) AAS
>>84
そう言うものの言い方するなら説明はしない。
浜松は考えりゃわかるけど沼津や静岡みたいに在来線で充分日帰りできる距離じゃないのと、静岡や富士沼津三島と東京や横浜と往復している高速バスの本数を観れば一目瞭然だよ(静岡駅〜東京横浜>浜松駅〜東京横浜)。
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