[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
887: 2017/02/19(日)00:53 ID:O/AvrVnG(1) AAS
ID:oS3gPoF2は豊田市在住の浜松のコピペ危地害。
てめぇ、マジでいい加減にしろ！
888: 2017/02/19(日)05:50 ID:0srzwCB4(1) AAS
東海のは「特別快速＞新快速」を実証した明確な根拠
889: 2017/02/19(日)08:52 ID:eHNOQFrI(1) AAS
それを言うなら
890: 2017/02/19(日)14:24 ID:w+wYuTT+(1/5) AAS
★ 北海道だけが公式発表前にフライングｗｗｗ ★
青春18きっぷ
全国のＪＲ線の普通・快速列車の普通車自由席及びＢＲＴ、ＪＲ西日本宮島フェリーが乗り放題です。1人で5回分または5人までのグループ利用ができます。
発売期間：
【春季用】・2017年2月20日〜2017年3月31日
【夏季用】・2017年7月1日〜2017年8月31日
【冬季用】・2017年12月1日〜2017年12月31日
ご利用期間：
【春季用】・2017年3月1日〜2017年4月10日
【夏季用】・2017年7月20日〜2017年9月10日
省2
891: 2017/02/19(日)14:25 ID:w+wYuTT+(2/5) AAS
今年は 東京〜福岡の駅ソバ食いに挑戦予定。宿泊地以外駅から出ない。福岡駅には18きっぷで行けない
片道3-4時間のところへ日帰り利用ならまあ18きっぷというのはわかる
いい歳して早朝から終電間際まで乗りつづけるような馬鹿は、、、、、 ここ数年は減ってきてるんじゃないかな。そんな事して行くと何処かで
ボトルネック(例:姫路~岡山、山口県周南地方、上越国境、黒磯~郡山)で消耗する
「早朝から終電間際まで」乗り続けることにこだわるタイプの18厨は次第に高齢になってる(デジタルネイティヴは
そんなロスの大きな旅はやらない)だから必然的に先細り
もう昔のようにルート上で旅の恥を書き棄てしながらガツガツ貧乏旅する
そんなタイプの18きっぱーは徐々にいなくなるんじゃないの?
2012年ごろまで散見されたようなヤンチャしようものなら18旅は敬遠している
一般とか18きっぷ使わない鉄ヲタにたちまちフルボッコにされる
892: 2017/02/19(日)16:14 ID:w+wYuTT+(3/5) AAS
昔はろくにバスもなかったから、それでも鉄道を利用してた
893: 2017/02/19(日)16:46 ID:VYgDCZTs(1) AAS
要は快速運転は１８キッパーの為なのか？
894: 2017/02/19(日)17:02 ID:w+wYuTT+(4/5) AAS
日常的に通勤通学で乗る人間は気にするだろうが、非日常で年に何度も乗らない人間は気にしないだろ。
895: 2017/02/19(日)18:33 ID:UfTJGJCz(1) AAS
新幹線をご利用ください。
896: 2017/02/19(日)18:37 ID:uxdA4a07(1/2) AAS
静岡のようなベクレた糞地に快速はいらんと決まったな
津波から逃げる以外は役に立たない
897: 2017/02/19(日)18:39 ID:G4J4wGJI(1/2) AAS
テンプレートw
898: 2017/02/19(日)18:46 ID:8NrYYPWy(1/3) AAS
熱海〜浜松（東海道線）、富士〜甲府、国府津〜沼津（御殿場線）は第三セクターでいいよ
899: 2017/02/19(日)18:48 ID:G4J4wGJI(2/2) AAS
東海と東は廃業してどうぞ。
て言うかしろ。
900(1): 2017/02/19(日)19:27 ID:w+wYuTT+(5/5) AAS
新快速と特別快速が出来たら、買い物などに便利。
新幹線では行けない東静岡駅に行って、最近出来た大型商業施設や、柚木の郷という大型浴場施設でゆっくりしたり。
新幹線では行けない沼津に寄って、沼津港に向かって新鮮な魚介類を楽しんだり。
新幹線では行けない清水に寄って、新鮮なマグロどんぶりをたくさん楽しんだり。
新幹線では味わえない感動もあるし、愛野駅からは静岡スタジアムでサッカー観戦。
901(1): 2017/02/19(日)19:43 ID:8NrYYPWy(2/3) AAS
まあ
私鉄と競合してない地域で新快速なんてできるわけがない
902(1): 2017/02/19(日)22:02 ID:c31pq+oX(1) AAS
599 :
名無しでGO!
2016/09/12(月) 01:59:37.60 ID:ACqNpcHe0
>>598
静岡と横浜は静岡富士沼津は昔からのよしみ(グリーン車や付属編成の配置など)で概ね仲がいい。
仲悪いのは名古屋本部寄りの浜松。
名古屋本部と長野も同じようなもの。
かつて国鉄時代の特急しなのの車両配置は長野だったことあるだろう。
仲良い者同士で管轄替えすれば今のﾓﾔﾓﾔもすっきりする。
903: 2017/02/19(日)22:07 ID:8NrYYPWy(3/3) AAS
ぶっちゃけ横浜に来る静岡県民なんて埼玉県民や千葉県民より少ないだろ
904(1): 2017/02/19(日)22:22 ID:/TMLITqD(1) AAS
>>902 それは社交辞令で大人の事情
熱海駅で束の車掌と東海の車掌は仲が悪いのは有名な話
どちらかが遅れようものなら馬脚を現したかのように罵倒する
東海は借りてる身なので肩身が狭くホームも概ね1線しか貸してくれないらしい
どうやら束はしぞーか支社と関係を切りたいらしい
だが束本社と東海本社、東海本部と長野支社は概ね仲がいい
いつも問題を起こすのはしぞーか支社
東海現業しぞーか支社と束現業横浜支社の社員談だから間違いないよ
905: 2017/02/19(日)22:26 ID:VIgmIwWb(1) AAS
>>904
問題を起こしてるのは浜松の人間だ！
906: 2017/02/19(日)23:05 ID:uxdA4a07(2/2) AAS
ベクレ食ってもな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 96 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s