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東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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222
: 2016/11/06(日)22:12
ID:3OKeNzEI(1)
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222: [] 2016/11/06(日) 22:12:32.39 ID:3OKeNzEI >>↑新静岡〜静岡駅前〜東名静岡〜(東名高速)〜東名沼津〜沼津駅前(静岡鉄道・富士急行)1日2往復 新静岡〜静岡駅前〜東名静岡〜(東名高速)〜東名富士〜吉原中央駅(静岡鉄道・富士急行)1日2往復。 静岡駅前〜新静岡〜県庁前〜東名静岡〜(東名高速)〜産業展示館(浜松インター入口)〜浜松駅 (静岡鉄道・遠州鉄道)7時〜19時 一時間に一本。 いずれも静岡県内のみの高速路線バスだったか、最後に残った静岡〜浜松も1990年代で廃止になった。 利用が多かったのは鉄道の駅がない東名吉田(吉田インター)だった。 今は、しずてつの特急静岡相良線が日中一時間に3本あり、吉田インター入口バス停が代わりになっている。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/222
新静岡静岡駅前東名静岡東名高速東名沼津沼津駅前静岡鉄道富士急行1日2往復 新静岡静岡駅前東名静岡東名高速東名富士吉原中央駅静岡鉄道富士急行1日2往復 静岡駅前新静岡県庁前東名静岡東名高速産業展示館浜松インター入口浜松駅 静岡鉄道遠州鉄道時時 一時間に一本 いずれも静岡県内のみの高速路線バスだったか最後に残った静岡浜松も年代で廃止になった 利用が多かったのは鉄道の駅がない東名吉田吉田インターだった 今はしずてつの特急静岡相良線が日中一時間に3本あり吉田インター入口バス停が代わりになっている
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