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東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/
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593: 名無し野電車区 [] 2017/01/12(木) 13:21:22.22 ID:vRNfiELN 大都市の求心力はそこに通勤通学する人口。 通勤通勤の流入人口で全部首都圏ベッドタウンに完敗。 まあ地方は都市間輸送が無いから当然なんだが。 (3大都市は除く、ちなみに名古屋は484,837人) 京都市(225,517人)・・・川崎以下の求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-13.pdf 神戸市(202,742人)・・・さいたま以下の求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-16.pdf 札幌市(77,101人)・・・相模原並みの求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-01.pdf 仙台市(122,606人)・・・千葉市以下の求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-02.pdf 広島市(84,200人)・・・千葉市の半分くらいの求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-18.pdf 福岡市(240,915人)・・・川崎市より若干多いだけの求心力 http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin22/pdf/ma223-20.pdf http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/593
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