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東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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852
: 2017/02/18(土)02:54
ID:H5IEmkgj(1/3)
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852: [] 2017/02/18(土) 02:54:07.04 ID:H5IEmkgj 東西に長い静岡県だが、南北を見ても非常に長い静岡県である。 静岡県には熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松の６駅も新幹線停車駅があるが 地元の静岡県民にとって見れば、三島、静岡、浜松の３駅くらいしか役に立っていないが、 熱海だと、並行する東海道本線に特急が走っているし、新幹線ではカバーしきれない細かい地域の駅も停車してくれる。 まあ、熱海は東京駅から新幹線で行っても悪くないが、並行する東海道本線の特急の料金に較べても高い。 熱海は名古屋方面からだと静岡で乗り換えて行くことになるけれど乗り過ごしたり、不便も感じる。 また、熱海は東海道本線の伊豆半島の玄関口の駅でもあるが新幹線の通過が非常に多い。 新富士や掛川は本当に新幹線が必要なのか？問われるし、新富士は在来線駅との接続や市街地との接続も無視した駅でもある。 掛川は、新幹線駅と在来線である東海道本線の駅が一緒だが、特に、地元住民でもない限り使わないだろう。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474380635/852
東西に長い静岡県だが南北を見ても非常に長い静岡県である 静岡県には熱海三島新富士静岡掛川浜松の６駅も新幹線停車駅があるが 地元の静岡県民にとって見れば三島静岡浜松の３駅くらいしか役に立っていないが 熱海だと並行する東海道本線に特急が走っているし新幹線ではカバーしきれない細かい地域の駅も停車してくれる まあ熱海は東京駅から新幹線で行っても悪くないが並行する東海道本線の特急の料金に較べても高い 熱海は名古屋方面からだと静岡で乗り換えて行くことになるけれど乗り過ごしたり不便も感じる また熱海は東海道本線の伊豆半島の玄関口の駅でもあるが新幹線の通過が非常に多い 新富士や掛川は本当に新幹線が必要なのか？問われるし新富士は在来線駅との接続や市街地との接続も無視した駅でもある 掛川は新幹線駅と在来線である東海道本線の駅が一緒だが特に地元住民でもない限り使わないだろう
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