[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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107: 2016/10/04(火)18:57:03.69 ID:gD4S+4Gw(1) AAS
ＪＲ東海の本音
静岡あたりは貨物の通り道として維持してるだけだから
客扱いは２、３時間置きの４連でも十分なんだよね
307: 2016/11/11(金)09:10:43.69 ID:OottOqMh(29/29) AAS
浜松では、みかん狩り以外にも温暖な気候を利用して色々やってるから見といて。
農業分野でも、全国4位の高レベル産地だから。
これからの季節なら、梨狩り、いちじく刈り、りんご狩り、しいたけ刈り、柿狩り、キウイフルーツ狩り等あるね。
付け加えると、この情報もほんの一部だけど、浜松市が推薦してるので良い業者なのかもしれない。
345: 2016/11/24(木)20:32:05.69 ID:DLEUkR6A(1) AAS
清水ー浜松を見ると、どの駅も乗降客が一定数ある
また乗車時間は30分以下の近距離客が主体であり、客の殆どは静岡と浜松で入れ替わる
こういう区間は快速をよりもフリークエンシーサービスが重要
30年以上昔のように40~60分間隔の運転なら、快速は有用かもしれん
348: 2016/11/24(木)23:55:22.69 ID:orv85sa6(1) AAS
昼間こんなのどうだろ
快速３本(三島〜豊橋)
停車駅沼津・吉原・富士・興津〜静岡間各駅・焼津・藤枝・島田・菊川・掛川・袋井・磐田・浜松・高塚・鷲津・新所原
普通
熱海〜島田３本(一部沼津or静岡で車両交換)
静岡〜豊橋３本(一部浜松で車両交換)
355: 2016/11/28(月)13:12:40.69 ID:e/HfzZNN(1) AAS
>>354
1万以上を一度に払うやつは乞食じゃないだろ
437: 鶴にゃん 2016/12/10(土)01:42:33.69 ID:vFbsHSZk(1/3) AAS
てか静岡のホームライナー増発してるし割と定着してるんじゃね？
ホームライナー浜松なんて三島〜浜松136.4km走ってて320円とか超得だわ
東のグリーン車よりも良心的だわな
なんせたった50kmで770円もするからなｗｗｗ
それ以上乗ると980円とかボッタクリもいいところ
18乞食は２階建てに騙されてるというオチｗｗｗ
449: 2016/12/15(木)14:41:17.69 ID:wrzVLhfj(1) AAS
>>448
今は閑散期
あと8日後には青春18乞食の集団移動が始まり、一度立ったら終点まで座れなくなるよ
546(1): 2017/01/04(水)05:13:56.69 ID:rlALg2pq(1/3) AAS
>>545
18隔離という発想が意味不明
設備投資せずに設けられるきっぷだよ？
570: 2017/01/08(日)13:38:41.69 ID:iYk3k0W7(1) AAS
定期運転の快速となると停車駅増えそうだが
585: 2017/01/11(水)14:09:16.69 ID:fcD3UZ7X(2/2) AAS
特に、繁忙期に
644: 2017/01/20(金)06:18:36.69 ID:v1pFjgb2(2/3) AAS
>>640
快速普通は乗り換え
760(1): [age] 2017/02/11(土)15:56:24.69 ID:utNX7TQ2(1) AAS
>>759
旅客営業してるのが毎時6本だけなのであって
間に回送やら貨物やらがあるからな
767(1): 2017/02/12(日)19:34:02.69 ID:+pcPO1ah(4/4) AAS
今度の改正でこだまのN700使用列車本数が+2されるけど 閑散期の平日昼間にこだま自由席が埋まってて座れないときがごくたまにある。
服装や客層がどこかに集中してると理由が想像できるときもあるが、全くのバラバラの時は何でなのか気になって仕方がない。
844: 2017/02/17(金)23:54:33.69 ID:JnkYsEkR(1) AAS
>>843
ソースは？
935: 2017/02/20(月)22:40:21.69 ID:cPHUOCe4(1) AAS
東海も実は東が好きなんだよね。
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