[過去ﾛｸﾞ] 東海道本線静岡地区に新快速と特別快速を導入したらどうだ。 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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134: 2016/10/22(土)00:45 ID:2HXY09N0(1/2) AAS
JR東海の静岡県と豊橋駅までの愛知県の管轄内だと熱海から豊橋まで限定されるが
新快速と特別快速の停車駅を並べてみると、
熱海、三島、沼津、吉原、富士、清水、草薙、東静岡、静岡、焼津、藤枝、島田、金谷、菊川、掛川、愛野、袋井、磐田、浜松、
高塚、舞阪、弁天島、鷲津、新所原、豊橋、
の順番で停車。
特別快速は
吉原、金谷、菊川、愛野、袋井、新所原は停車しなくてよい。
135(1): 2016/10/22(土)21:26 ID:2HXY09N0(2/2) AAS
新快速の話でなく、１５３系の話でスマソが、昭和５５年頃、大阪の近
畿車両の工場敷地で廃車となった車の解体場でアルミサッシを拾って
本当に驚いたことであるが、アルミ枠の中身は空洞と思いきや、実は
窓枠と同じ形の木枠が入っていたことだった。（換言すれば、窓枠を木
で作ってアルミで包装してあるような形だった、実に凝った作りだった
）だから他の１１３系などのようにガタピシといわずに静かに走行して
いたのだろうと思う・・・
１５３系新快速はS４７年からS５４年春までの、今思えば７年の短い生涯だっ
たが、やはり大きなインパクトは１両に１ヶ所ずつのトイレと洗面台、大きな
アルミ製のゴミ箱、そして極め付きは何といっても車内壁面化粧板の薄パープ
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