[過去ログ] 高山本線・太多線スレ Part22 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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34: 2016/09/27(火)19:22:24.61 ID:woD+5SZr(1) AAS
>>32
下りひだが遅れた時少々野で行き違いの
停車をスルーして下呂まで行ったら
2番線に上りひだが停まっているのを
見たことがあるぞ。
ひだ号は上下全便1番線から発車するのは
車イスの利用者がスムーズにするためだ。
1番線からすぐ改札があるから便利。
高山でもひだ号は上下全便が1番線から
発車するのも下呂と同様。
省3
47: 2016/09/29(木)09:26:41.61 ID:TajHf2jc(2/2) AAS
東海がそんなことすると思うか?
西武や関西の私鉄じゃないんだから
284: 2016/10/28(金)21:12:23.61 ID:2xMB/jsM(2/2) AAS
>>279
かつては岐阜から下呂まで
直行バスが出ていたけどね。
岐阜バスの運行だった。
今はないけど利便性があった。
298: 2016/11/03(木)00:59:46.61 ID:dHPhkOA/(1) AAS
鵜沼〜坂祝の一瞬姿を表す山岳路線の片鱗好き
326: 2016/11/05(土)17:33:01.61 ID:Dl4xR8y0(1) AAS
高山本線富山市内線(いわゆる西区間)は富山駅へ向かう時は殆ど下り勾配だから
笹津のあたりなんかかなり滑るように走って行って気持ちがよい。
宴会並にうるせえ外人乗客も居ないし快適さは増す。
355: 2016/11/18(金)17:33:36.61 ID:eT0JkPOj(1) AAS
別に近鉄に負けたって東海には屁でもないもん
527: 2016/12/29(木)09:10:25.61 ID:AVtPYdqt(2/2) AAS
>>524
じゃあ青森に古い町並みがあるのか
お前の頭がわからない
623: 2017/01/12(木)16:21:54.61 ID:r+JvYi+Z(1) AAS
下呂だけに「リ・バース」とか
画面規制ばっかりだな
639: 2017/01/13(金)14:50:48.61 ID:mihmFD8L(1) AAS
ラッピングバスの規制を準用して、車体面積の1/3以下で窓にかからなければOK
だから腰板に掲出か、ポケモンではキャラクターをバラバラにして面積規制をクリアし、
他所みたいに窓に穴空きラッピングできないから窓部分にかかった絵柄は切り取っている
ちなみに客窓にポケモンを貼布して条例抵触したことはある
(指詰め注意ステッカーをピカチュウにしているのは問題ない)
734: 2017/02/04(土)12:22:21.61 ID:Hv5Fqkjf(1/2) AAS
つーか猪谷までは西日本だが
882: 2017/02/20(月)23:41:45.61 ID:YOqQN2/l(1) AAS
ひだを新造したら、部品の統一化など、コストを考えてキハ25をベースにしたりしてな。
313をベースにディーゼルを作る位だし。
934: 2017/02/26(日)10:36:25.61 ID:FxsQX+Xr(2/2) AAS
速度アップは西がやらかしてからほんとうに必要な事例以外抑える傾向になってるからな
975: 2017/02/28(火)22:26:12.61 ID:2SWftKuu(1) AAS
金沢とか駅前から近江町市場まで最近できたとした思えないビルばっかりなんだけど、なんかあったのか?
982: 2017/03/01(水)12:12:01.61 ID:04jnlcHr(1/2) AAS
岐阜と鵜沼が重複している一方
岐阜・鵜沼−関の路線はないという
あと新幹線作った時に大垣−羽島のアクセス線は検討しなかったのかとか
尾張も同じで一宮−高蔵寺に未成線があるように見える
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