[過去ログ] 高山本線・太多線スレ Part22 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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72: 2016/10/02(日)15:44:05.99 ID:M9dgWWNh(1) AAS
太多線と一体化して、岐阜〜多治見だな
ローカル運用は、美濃太田〜白川口、白川口〜高山、高山〜猪谷でよし

出来んかな…?
277
(1): 2016/10/28(金)17:48:10.99 ID:0whmwwCW(1) AAS
>>276
名古屋〜高山は名鉄バスも走ってるぞ
424: 2016/12/07(水)19:08:54.99 ID:n7vmZf6x(3/3) AAS
>>422
欧米系はプランニングからやるのが好きなのだろう。
その割には怪しげなガイドブックに支配されまくりで笑えるが
430: 2016/12/13(火)21:58:20.99 ID:LBBfZJ4J(1) AAS
そろそろダイヤ改正発表の時期だね
481
(2): 2016/12/21(水)01:16:30.99 ID:Igv0OhNN(1) AAS
>>476
最近岐阜〜美濃太田も減車傾向だね。夕方ラッシュに2連が普通に来る。やっぱり1両単位で増解結できないのが原因かな。
742
(1): 2017/02/05(日)10:53:59.99 ID:tfmP2CUp(1) AAS
今こそ夜行急行奥飛騨の復活をだな
少なくとも外人には受けるだろう
768
(3): 2017/02/10(金)22:49:35.99 ID:iKA0afgU(1) AAS
ひだは随分ゆったりダイヤになったもんだ。キハ85が出来てしばらくは名古屋〜高山間が2時間9分や美濃太田を停車しないひだがあったりとか。まあ遅延時回復運転をしやすくする為にあえてゆとりを持たせているのだろうけどね
931: 2017/02/26(日)09:57:53.99 ID:a/g6ensm(1) AAS
なんたってトワイライトエクスプレスの寝台特急がディーゼルカーになる時代だからね。
そういえばキハ87は西にとられたね。次はキハ89か。
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