[過去ログ] 【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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84: 2017/03/06(月)16:29 ID:53meGlUU(1) AAS
四季島の試乗会
85: 2017/03/07(火)01:20 ID:CosZvBM3(1) AAS
K102勝田に戻る
Twitterリンク:Keisei_3791
86: 2017/03/13(月)02:42 ID:NSDzES8K(1) AAS
K201郡山を出場して勝田に戻る
Twitterリンク:Keisei_3791
87: 2017/03/16(木)11:37 ID:ZHwHoz7t(1) AAS
今日、四季島車内を報道公開か?
外部リンク:bangumi.org
Twitterリンク:inaichi115
88: 2017/03/18(土)01:05 ID:ke44fdmK(1) AAS
ヒノキ風呂が線路を走る! JR東日本『四季島』車内を初公開
外部リンク[html]:response.jp

機関車けん引方式を採用しなかったことについて、運輸車両部車両技術センターの照井英之所長は
「機関車を運転できる乗務員の手配の問題などがあり、機関車けん引は当初から考えていなかった。
『四季島』が走るルートの大半は電化された幹線。一方で支線への乗り入れも考慮してEDC方式を採用した」などと述べた。

架線電圧は直流1500Vと交流2万V/50・60Hz、交流2万5000V/50Hzに対応しているが、
このうち交流2万V/60HzはJR西日本(北陸地方)やJR九州の在来線、IRいしかわ鉄道などで採用されているもので、
『四季島』の運行コースには存在しない。
照井所長は「保安装置の問題もあるから、直ちに(北陸や九州に)乗り入れできるわけではない。各線を運営する事業者との兼ね合いもある。
ただ将来の可能性は確保しようと思った」などとしている。
省4
89: 2017/03/19(日)03:22 ID:LFmIXziT(1) AAS
GOGOドリーム号はU104編成
Twitterリンク:komachir1
90: resumi 2017/03/19(日)03:30 ID:D/xfbsBG(1) AAS
外部リンク:goo.gl
これ、本当だったら相当ショックだね。。
91: 2017/03/24(金)11:21 ID:vaTUudU6(1) AAS
651とE001と並ぶと651がより格好良く見える
92: 2017/03/25(土)13:17 ID:1xxpe3eh(1/3) AAS
超常陸
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
指 指 指 指 G 指 指 自 自 自
常陸
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
指 指 指 指 G 指 自 自 自 自

此の配置に戻ると良いな
93: 2017/03/25(土)13:18 ID:1xxpe3eh(2/3) AAS
超常陸
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
指指指指G指指自自自
常陸
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
指指指指G指自自自自

此の配置に戻ると良いな
94: 2017/03/25(土)13:20 ID:1xxpe3eh(3/3) AAS
名前も是に変えて欲しい
ひたち→磐城

ときは→常陸
95
(1): 2017/03/28(火)02:08 ID:JPauCkhJ(1) AAS
しらゆきの一部にE7系の座席を採用
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
96: 2017/03/28(火)08:01 ID:ughRc6jp(1) AAS
>>95
ホント、一部だな・・・って1席だけかいw
車いす対応用に座席取り換えようとしたら、E7系用しかなかったってことかw
97: 2017/03/28(火)08:50 ID:8SDykOUM(1) AAS
E657の色違いなんだけどな
98: 2017/03/28(火)10:53 ID:M6qkAZhQ(1) AAS
どうみてもE7じゃなくてE657と同型のイスだろ
99: 2017/03/28(火)12:44 ID:gBkwZ0K2(1) AAS
これしらゆき改造当初からあった希ガス
100: 2017/04/04(火)20:57 ID:mFG3ep6L(1) AAS
100
101: 2017/04/07(金)17:54 ID:v+leE/k6(1/2) AAS
E657スーパーひたちの自由席車両が3両でフレッシュひたちが4両に減ったんだろ?
102: 2017/04/07(金)19:50 ID:v+leE/k6(2/2) AAS
E657もまぁまぁ格好良いな、651よりは劣るけど。
103: 2017/04/12(水)10:32 ID:6fAAnF5n(1) AAS
保守
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