【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】 [無断転載禁止]©2ch.net

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3: 2016/09/25(日)20:17:26.93 ID:3aWtESFf(1) AAS
651系E657系はまだカッコいい方
E353,E001糞ダサい

102: 2017/04/07(金)19:50:26.93 ID:v+leE/k6(2/2) AAS
E657もまぁまぁ格好良いな、651よりは劣るけど。

270: 2018/04/22(日)08:13:42.93 ID:Q/7VreKH(1) AAS
E655の座席コンセントが1号車にしかないけど何故？
全車標準に改造してほしい。
モニターのUSBに繋いで充電マークが付いても、外したら全然充電されてなかった。

344: 2018/07/11(水)05:33:10.93 ID:MbyDh+2S(1) AAS
わざわざ再改造するよりは波動や普通用になってる4両だけでやればいいんじゃないのか

526: 2019/02/28(木)22:20:33.93 ID:vb2i1xJm(1) AAS
酷い扱いするな〜（呆れ）

612: 2019/09/15(日)12:00:11.93 ID:lmSt+uTR(1) AAS
昨日のKYでは651系で使われていた前面LEDが展示されてた
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com

705(1): 2020/02/16(日)21:45:15.93 ID:Mrmjrj2n(1) AAS
>>693

651・653系登場時とは何が違いなんだろう？
あの当時は職員が有り余っていたとか？

747: 2020/03/06(金)19:10:38.93 ID:KuQtnwUw(7/9) AAS
@

826(1): [sge] 2020/03/11(水)00:01:13.93 ID:eI6Yogx+(1) AAS
常磐線が全線復旧したら、E653はどうなりますか？