[過去ログ] 【651系/E653系】JR東日本の交直流特急車両1【E655系/E657系】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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27: 2016/10/27(木)12:21:17.97 ID:QTctsDZX(1) AAS
ライナー復活か
186: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/10/07(土)22:58:15.97 ID:1dFqiNM/(1) AAS
AA省
194
(2): 2017/10/14(土)12:23:57.97 ID:V0X4Wnaj(1/2) AAS
全部に決まってんだろ
常磐線時代のように4色になるか
奇数番号編成はハマナス色偶数番号編成は瑠璃色の2色になるか
どっちかだと思う
297
(1): 2018/05/23(水)05:17:14.97 ID:PkWO7YtR(1) AAS
>>293
予定どおりになっていたら新潟の485系の置き換えはどうなってたんだろう
特急北越は無くなってるから交流60Hz対応の無い新車が来てたのかな?
332: 2018/06/15(金)23:21:40.97 ID:MX59pipx(1) AAS
AA省
422: 2018/10/26(金)19:10:08.97 ID:LPJ0jTPm(2/2) AAS
検査したばかりなのに廃車するのか検査期限まで使い倒して欲しいな。
669: 2020/01/18(土)20:30:09.97 ID:pi63VuPp(1) AAS

672: 2020/01/22(水)15:27:19.97 ID:QAsU7/hJ(1) AAS
全線直流化より、交直車やDCの方がコストは低いだろ
七尾線が521系になれば当分車輌のことは心配いらんし
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