[過去ﾛｸﾞ] 東海道・山陽新幹線178©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
107(1): (ﾜｯﾁｮｲ 210.136.30.65) 2016/10/02(日)21:00 ID:+nkUUPaD0(4/4) AAS
>>106
N700Sの量産先行車落成まで後たったの18ヶ月、量産車も5年後には登場するんだけど
要は丈夫なダブルスキン車をシングルスキン車と同じ更新間隔で取り替えていく必要性があるのか？ってことよ
子会社の日車を養うためユーザーに集るのだけは勘弁してほしい
あれだけ酷使されてた500系が後輩のC・B編成より長生きしてて、乗り心地もさほど悪くないのを見てたら無理に更新しなくてもいいと思う
109(1): (ｱｳｱｳ 182.250.241.8) 2016/10/02(日)21:29 ID:v9W5dDVGa(2/5) AAS
>>107
必要があるから取り替えを計画してるんだろ
車体以外にも足回りや接客設備も老朽化や陳腐化が出てくるよ
延命工事する方が得ならそもそもやらないよ
ただでさえリニアや線路の延命工事で莫大な金が
必要なんだから無駄なことはしないよ
最近検査周期伸ばして寝かせる車両減らそうとしてるぐらいだぞ
日車養うために乗客にたかるという事は
料金値下げしろって事？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.029s