[過去ログ] 京阪中之島線は成功するよな? Part19 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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745(1): 2017/01/23(月)07:00 ID:HWx911kQ(1) AAS
中之島に競艇場を!
746: 2017/01/23(月)09:12 ID:SHwGtfwe(1) AAS
>>745
中之島センタープール?w
747: 2017/01/23(月)16:31 ID:FvRaLE4S(1) AAS
>>743
千日前線野田阪神-玉川を活用して中之島-玉川-野田阪神-千鳥橋~ユニバーサル北口-舞洲-夢洲
残った阿波座駅へは現淀屋橋を廃して淀屋橋肥後橋中間につくり直し阿波座と結び緩行線を市交に対応させ
萱島~南巽を一体化して関目~南巽を新千日前線として機能させる
これで悲願の阪神接続、メジャーターミナル乗り入れとなる
748: 2017/01/23(月)18:25 ID:ZcJU6GaH(1) AAS
阪神「こっち見んな
749: 2017/01/24(火)00:30 ID:amsmD8cP(1) AAS
戦前の乱脈経営でつくった膨大な借金をこっちに残して
後ろ足で砂かけて勝手に出て行った京阪さんに貸す耳はありません。
借金のカタはシンケーハンだけでは全然足らんで。
阪急阪神ほうるでぃんぐす
750: 2017/01/24(火)13:59 ID:z/6RTRE7(1) AAS
そやけど、阪急が阪神を統合する時に魅力を感じた
梅田の一等地の不動産に該当するような資産を
京阪さんはお持ちでないやろ。
三条の空き地もいらんやろし、
うめきたが出来た今となっては、
中之島の西端なんかビジネスセンターにもなれんし。
751: 2017/01/24(火)21:30 ID:MeFpb553(1) AAS
阪神買収したら良かったのに
752: 2017/01/24(火)22:28 ID:ZNybgFtS(1) AAS
阪神に買収されたらよかったのに
753: 2017/01/24(火)22:30 ID:58YRg9cY(1) AAS
阪急阪神京阪HD
754: 2017/01/25(水)00:14 ID:mpgbsBuq(1) AAS
京阪神急行HD
755(2): 2017/01/25(水)11:06 ID:N5XE6mML(1) AAS
>>731
中之島線は大阪市交に移管すべき。
あの辺を東西に繋ぐ地下鉄はないので。
西九条以西まで延伸したら此花区にとっては悲願の地下鉄路線となる。
756: 2017/01/25(水)17:56 ID:VVPM3z3C(1) AAS
そして東は大阪市交が枚方市まで乗り入れ、とか
西は…うーん
757: 2017/01/26(木)18:43 ID:gv9yoZ+M(1) AAS
>>755
民営化の際に株が売れなくなるからダメ。
758(1): 2017/01/26(木)20:45 ID:m76jfl/a(1) AAS
株は京阪が買収したらいい。
淀屋橋(大江橋)から先、地下鉄まるごと自社線になれば色々解決
759: 2017/01/26(木)23:56 ID:3S5V8N6C(1) AAS
>>755
コマル「今里筋線とトレードでなら」
760: 2017/01/27(金)00:58 ID:pQtbchyL(1) AAS
>>758
そんな金はあるまい。
761: 2017/01/27(金)03:10 ID:ceOWgVFI(1) AAS
あったら阪神買収できたしなw
762(1): 2017/01/27(金)07:24 ID:YDpnFtcV(1) AAS
線路は阪神のほうが短いけど株式時価総額では阪神のほうが上だったような
763: 2017/01/28(土)09:22 ID:XkVRAD2n(1) AAS
京阪電車もトランプさんも、資産と借金を相殺するとマイナスになるんです
764: 2017/01/28(土)11:51 ID:KZlRFthW(1/2) AAS
>>762
阪神は線路が短くても、
梅田の不動産という超優良資産、タイガースという超優良コンテンツがあるしなあ。
京阪の優良資産って何があるんやろうか。
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