[過去ﾛｸﾞ] 京阪中之島線は成功するよな？ Part19 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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823: 2017/02/14(火)19:33 ID:nnjiE736(1) AAS
中之島線は、良くも悪くも流行に乗らない実直なネーミングだったのに、
ここに来て大津線は軽々しい改名するんだな
824: 2017/02/14(火)20:17 ID:kWIf7u27(1) AAS
>>822
バス停の枚方公園口とで益々紛らわしくなるじゃん。
825: 2017/02/15(水)00:11 ID:n8xNyPWK(1) AAS
>>786
中之島線が例えば地下鉄長堀鶴見緑地線京橋ー中之島だったら、谷町線の守口大日延伸級に京阪に影響を与えるだろな
826: 2017/02/15(水)00:22 ID:XiHNr1rw(1) AAS
>>814
では「紅葉パラダイス前」に
827: 2017/02/15(水)01:38 ID:3j4+7Oh5(1) AAS
中之島の薔薇と枚方の菊で「肛○パラダイス」
828: 2017/02/15(水)09:15 ID:s6G9bSfk(1) AAS
旅亭紅葉（ババタンク）前
829: 2017/02/15(水)15:38 ID:PYUkQjnC(1) AAS
七条は七条三十三間堂
神宮丸太町は平安丸太町
出町柳は京都大学出町柳
830: 2017/02/16(木)23:45 ID:fC4zIex8(1) AAS
ＪＲ西日本社長、桜島線延伸「ＩＲか万博なしには困難」
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
中之島線はどうなる？
831: 2017/02/17(金)07:09 ID:4ByD7Hwr(1/3) AAS
たとえ万博があったとしても如何なモノかと ＞桜島線延伸。
832(1): 2017/02/17(金)08:03 ID:laa+gLSV(1) AAS
カジノまで３線もいらないよな。
地下鉄中央線だけで十分。
833: 2017/02/17(金)08:14 ID:4ByD7Hwr(2/3) AAS
>>832
市内主要ターミナルからの専用シャトルバスで十分かと。
競馬じゃあるまいし、カジノ輸送にそれほどの需要はあるまい。
834(1): 2017/02/17(金)14:05 ID:G9JajVyE(1) AAS
カジノへ行くというのは、非日常的な行為でもあるのだから
ホテルからリムジンで行くとか、
そういう演出も、大金を使って貰うには大事やと思う。
法律事務所の過払い請求案内やサラ金の広告がある通勤電車なんて気分も乗らないやろ。
835(2): 2017/02/17(金)14:23 ID:4ByD7Hwr(3/3) AAS
中之島に再生医療研究のセンターを持ってくる構想があるみたいだが、
中之島線の再生もして貰えるんだろうか？
836(1): 2017/02/17(金)14:57 ID:4cYaQMpY(1) AAS
>>834
そのためのプレミアry
837: 2017/02/17(金)22:38 ID:Jg65dlP8(1) AAS
>>810
こんな無駄な事しなくても・・・ お刑犯ってよっぽど他にやることないのかｗ
838: 2017/02/18(土)13:42 ID:WPhzFFtU(1) AAS
>>836
そこで敢えて2200系ですよ
839(1): 2017/02/19(日)06:20 ID:TyX0EDRl(1) AAS
>>835
どうなんだろうねぇ
そういう基礎研究施設なんかは京阪奈学研都市とか彩都みたいな
地価の安い郊外の造成地でいいと思うんだけど
わざわざ固定資産税の高い大都市中心部に誘致する意味があるんだろうか
840(1): 2017/02/19(日)07:57 ID:k0on9ZU3(1) AAS
>>839
かと言って、あんな場所じゃ商業施設を持ってきたところで集客は見込めまい。
841: 2017/02/19(日)09:08 ID:8GFWzoDm(1) AAS
>>835
「中之島線の再生、できまぁ〜す」
842: 2017/02/19(日)09:59 ID:m6iGiLVl(1) AAS
結論としてタワマンを作るしかないと
これとて税制改正でブームは下火になりつつあるけど
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