[過去ログ] 京阪中之島線は成功するよな? Part19 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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164: 2016/10/19(水)16:12 ID:GjQlwPgI(2/2) AAS
>>163
つまり京阪に死ねと
165: 2016/10/19(水)17:26 ID:SCqwGYI2(1) AAS
>>162
改めてプレ車と一緒に売り出せば?
166
(1): 2016/10/19(水)21:37 ID:o3dUh9R5(1) AAS
ハイキング&ウオーキングの開催場所を毎回中之島にする
ついでにJR東海のさわやかウオーキングも中之島にする
167
(1): 2016/10/19(水)21:46 ID:nyC0wh73(2/2) AAS
♪なーかーのーしぃまからー痛電はー走る
♪あぁヲータークーをー乗ーせーてー
♪走ーるまけいはん、聖地へー(ななついろードロップスー)
168: 2016/10/19(水)21:47 ID:4CNygsxL(1) AAS
>>166
能勢電並草
169: 2016/10/19(水)23:05 ID:FNrFF50q(1) AAS
能勢電の方が客多いだろ
170: 2016/10/20(木)00:55 ID:gJ0oQA38(1) AAS
能勢電はまがりなりにも梅田直通の特急が走っている。
171
(1): 2016/10/21(金)12:27 ID:Zkj6/nWn(1) AAS
>>
>まがりなりにも梅田直通
不便な持ち家より便利な借家。
172: 2016/10/21(金)12:49 ID:ZUSRk7qi(1) AAS
豪栄道が横綱になったら、特急「豪栄道」を中之島−寝屋川市間で定期運行化。
ついでに交野行きの特急「勢」と、萱島行きの準急「宇良」も。
173: 2016/10/21(金)18:36 ID:8o6hyyBs(1) AAS
>>171
だれうまwww
174: 2016/10/22(土)09:34 ID:1XMHlEPZ(1) AAS
成功する よな
外部リンク[ksn]:news.kstyle.com
外部リンク[ksn]:news.kstyle.com
175: 2016/10/22(土)22:54 ID:kmhWQM9c(1) AAS
特急「勢」は速そう
176
(1): 2016/10/24(月)07:10 ID:UXQWEIK0(1) AAS
天満橋〜淀屋橋の複々線化という面では効果があったんだよな
ここ数年乗ってないけどラッシュ時の北浜半ケツ渋滞は解消されたのかな
177
(1): 2016/10/25(火)00:08 ID:iFpRaIUl(1) AAS
>>176
解消されてない
178
(1): 2016/10/25(火)00:44 ID:jMsDKEum(1) AAS
>>177
あれはもう中之島に大幅に転移しない限り構内配線の関係でどうにもならんのか
179
(1): 2016/10/25(火)08:09 ID:SUVAV6kx(1) AAS
>>178
PiTaPaだと淀屋橋と大江橋が別駅扱いとか、混雑緩和策とは逆のことをやっているから、転移期待など夢で終わる。
朝ラッシュに中之島線各駅で下車したら、1日につき、10円分ポイント還元とかやってみればいいのに。
180: 2016/10/25(火)08:13 ID:Uab7jICx(1) AAS
ICOCA だと無理だ。
スマソ。
181: 2016/10/25(火)11:17 ID:lTgbIzY/(1) AAS
>>179
確かに中之島ポイントとか、いいかもしれん。
渡辺橋、中之島は加算分をポイント還元するくらいの気概でやって欲しい。
渡辺橋近くに用事があっても、運賃のことを思うと大江橋で降りてしまう。
182
(1): 2016/10/25(火)12:24 ID:j9ijPRpV(1) AAS
>渡辺橋近くに用事があっても…大江橋で降りてしまう。
そいつぁ 健康的だな w
183
(1): 2016/10/25(火)18:10 ID:MUpfMLnk(1) AAS
>>182
あれだけ運賃違えばな。
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