[過去ﾛｸﾞ] 【2018年3月末】三江線13両目【廃止へのカウントダウン】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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972: 2016/10/28(金)20:22 ID:fsH5fb2Y(1/2) AAS
>>969
迷惑な話だ
地元住民の心がかえって廃止に傾くな
973: 2016/10/28(金)20:27 ID:fsH5fb2Y(2/2) AAS
>>971
利害関係者にメイドトレインと運輸評論家が載ってないな
974: 2016/10/28(金)21:01 ID:xzoDOY+7(1) AAS
なんか痛い人なんだな、ワインさん
975(1): 2016/10/28(金)21:05 ID:FKzoU2su(3/4) AAS
堀内 重人 三江線を黒字にすることは無理ですが、利用者を増やすことは可能です。
経営努力をしていれば、輸送密度も300人/km・日ぐらいにはなったと思います。
通勤定期と通学定期の差額を、島根県や広島県が負担していれば、JR西日本も少しは通学輸送に力を入れたと思います。
尾辻 賢栄 個人的意見ですが、週の半分をマイカー通勤禁止や公共交通利用日として制定して地域交通を守る手段として検討しないと
第三セクターでも維持は困難になりますね。
堀内 重人 尾辻さん、三江線沿線だけでなく、自動車の使用を抑制させる交通規制を実施しないと、公共交通は活性化しません。
先ずは役場の駐車場の有料化や、公共交通での通勤の奨励ですね。自家用車での通勤に対する手当を減らすなどです。
976: 2016/10/28(金)21:06 ID:FKzoU2su(4/4) AAS
片寄 聡士 交通規制
➡道路を歩行者天国にして、市場をやるのも一つの手かもしれませんね。
堀内 重人 片寄さん＞私が考えていた交通規制は、自動車の右左折を制限いて、自家用車の使い勝手を悪くすることです。
「歩行者天国」を実施するとなれば、地元商店との合意形成と迂回路の確保も課題となります。
私個人的には、歩行者天国を導入する際、臨時のバスを増発するなどして、対応するのが良いと考えます。
977: 2016/10/28(金)21:15 ID:jhKjo3X1(2/2) AAS
キチガイだな
978: 2016/10/28(金)21:18 ID:hVX3Ea9p(1/2) AAS
>>975
これか
Facebookﾘﾝｸ:groups
1日何本かしかない列車のために自家用車の利用不便にしたら生活し難いってなって過疎化が進むだけ
鉄道至上主義の大馬鹿の考え
979: 2016/10/28(金)21:49 ID:hVX3Ea9p(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:wwwtb.mlit.go.jp
＞なお、意見の聴取は、代替交通機関の確保状況等廃止を行った場合における公衆の利便の確保に関し、鉄道事業法２８条の２第２項に基づき聴取するもので、
＞廃止の是非について聴取するものではありません。
廃止反対って意見だったら被聴取人から外されて選ばれないはずだけど
選ばれたドイツワインはどんな意見を送ったのだろう？
980: 2016/10/28(金)21:52 ID:rUCEAdl/(1) AAS
トラックも不便にするのか？そして宅配便も
981: 2016/10/28(金)22:26 ID:htQZ57P2(1/4) AAS
外部ﾘﾝｸ:jooy.jp
こういう人って、病気じゃないかと思いますよ。
だって、「悪口をいうのはけしからん」・・・それって悪口言っている人に対する悪口じゃないですか。
この記事によると悪口をいう人は「生活が順調にいかず、ストレスが溜まっている」「自分に自信がない」
「プライドが高く、見栄を張りたがる」ってありますけど、悪口言っている人の悪口言っているこの記事は、この記事書いているライター自分自身のことなんですよね。
ある意味とっても説得力ある記事ですが。
982: 2016/10/28(金)22:27 ID:htQZ57P2(2/4) AAS
前にも書きましたけど、本当こういう人いるんだよね。
「多様な意見を認めるべきだ、お前の考えは間違っているぞ！」・・・まずは全否定からスタートですか。
多様な意見を認めるべきだと言い放った目の前から、私の意見は一切認めないという。
「相手の立場になって、相手の目線で会話すべきだ」
じゃーあなたの意見全部認めるから、そう思うのならまずは私の立場になって、私の目線で会話してくださいよ。
けど、絶対しないんですよ、こういう人って。
会話にならないんですよ、こういう人って。
もういや、こういう人。
【うんざり】って、こういう会話する奴の方が俺はうんざりだよ。
983: 2016/10/28(金)22:28 ID:htQZ57P2(3/4) AAS
「浜辺で芸人がローション階段を全裸や下半身露出で滑り落ちるシーンが放送された。“裸になれば笑いがとれる”という低俗な発想が許しがたい」
と、猛烈なに批判している番組の視聴者は・・・お前だろう。
そんなに言うなら見るなよ。
なんでそんなに批判しているのにしっかり番組見てんだよ。
ところでＪＲ東日本JR 新幹線YEAR 2012のキャッチコピーは
「あなたが乗るから、わたしは走る」
こういうくだらない番組が放送されるのは、「お前が見るから、俺が放送する」ということだと思いますが。
984: 2016/10/28(金)22:29 ID:htQZ57P2(4/4) AAS
以前ステーキけんの店内テレビで寄生虫特集やっていて、「食事時にふさわしい番組だと思うか？」とクレーム付けたことがありましたけど。
985: 2016/10/28(金)23:36 ID:OSlYRexf(1) AAS
ドイツの行動力はすごいものがあるな。
986: 2016/10/28(金)23:39 ID:UfjM8Gy8(1) AAS
行動力がなければ無害なんですけどね
行動力があるから無能な働き者なんですよ
987: 2016/10/29(土)00:57 ID:6CNyIFLH(1) AAS
聴取会にビール持ち込み期待ｗ
988: 2016/10/29(土)01:41 ID:ZDfctSe3(1) AAS
法律に書いていないことは、施行令や施行規則に書いてあったりするのが常で
鉄道事業法施行規則には以下の通り記載されている。
場合によったらさらに細かいことが通達で定められていたりする。
外部ﾘﾝｸ[html]:law.e-gov.go.jp
施行規則の第四十二条の三、第四十二条の四、第四十二条の五
なので、ワインが利害関係者として書面を提出したから法令に基づき意見の
聴取を行うのだろう。事前審査で却下されそうなものだけど，，，。
もしかすると聴取の場で意見聴取申請書の記載内容（神奈川県在住、たまにしか
利用しない）からして、利害関係者にあらずとして却下される可能性もある。
そうなるとある意味公開処刑のようなもんだ
989: 2016/10/29(土)01:50 ID:MiLcLgI0(1/2) AAS
Facebook写真:1107385252644541
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
少し先ですが、12月23日、夕刻から「三江線を残すためにはどうすればよいのか」さらに、「三江線存続期成同盟会」いずれも仮称）を計画しています。
990: 2016/10/29(土)01:50 ID:MiLcLgI0(2/2) AAS
Facebook写真:1107385252644541
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
少し先ですが、12月23日、夕刻から「三江線を残すためにはどうすればよいのか」さらに、「三江線存続期成同盟会」いずれも仮称）を計画しています。
991: 2016/10/29(土)06:11 ID:6l3DVex4(1/2) AAS
991ならメイドの精神完全崩壊
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