現役旧型客車　3レ©2ch.net

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974(1): 2018/03/03(土)21:13 ID:hJTmdVNp(1) AAS
EF64 37の電暖はまだ使えるのかな使えてもオハニが機関車直後に連結されると編成全部が氷河列車？引き通しがあるのか

975(1): 2018/03/03(土)21:48 ID:v64CCW2j(1) AAS
>>974
例えEL側が使えても旧客側が電暖用に対応してなきゃそれまでだしね。
暖房は今は蒸気ありきで、それに依存して大きなしっぺ返しを食らったのが大雪のバレンタイン号という。

976(1): 2018/03/04(日)11:07 ID:PHJA03O1(1) AAS
>>975
客車のSG側整備して蒸気でやる様にしたんだっけ？
昔は冬季運転時には暖房の為に次位に64付けるとかして気がしたが

977: 2018/03/05(月)20:54 ID:+w0g8Eju(1) AAS
>>976
高崎もSL運転当初はSG使ってたよ。その後、手動ドア問題で旧客の運転が大幅縮小。
C61整備と一緒に旧客もSG再整備で使える様にした。整備前のSG最後の使用は、
冬の只見。

978: 2018/03/08(木)06:40 ID:UwJ+bghB(1) AAS
保守

979: 2018/03/09(金)19:26 ID:GU6Z2EEk(1) AAS
あげ

980: 2018/03/09(金)21:58 ID:45D9wmyZ(1) AAS
オハニの荷室にSG付けるとか出来ないのか？
こうすればSGなし機関車でも暖房使える
SL碓氷は復路はELかDLけん引だがただぶら下がってるのではなく暖房車代用である

981(1): 2018/03/10(土)10:31 ID:k3HrYvAM(1) AAS
SGの熱源には何を・・・
パンタでも付けるかw

982: 2018/03/10(土)10:48 ID:U9A5LtB6(1) AAS
アホにレスするのが無知
終わってる

983(1): 2018/03/10(土)23:25 ID:Z3H9/YwL(1) AAS
スヌハ(笑)

984: 2018/03/11(日)12:32 ID:7IMBnHUS(1) AAS
o

985: 2018/03/11(日)13:24 ID:iRnzLzXD(1) AAS
>>983
そこはスハヌ42 で

986: 2018/03/11(日)13:54 ID:mz/sOgBH(1) AAS
>>981
木炭炊きにすればいいだろ。
EL牽引でも機関車の代わりに煙吐いてくれるぞ

987(1): 2018/03/11(日)15:52 ID:V4dmDpNH(1) AAS
ニセコ号の旧客は蒸気暖房の設備取っ払った代わりに各車だるまストーブ設置だったよな。

988: 2018/03/12(月)06:15 ID:BSsxrcoH(1) AAS
a

989: 2018/03/12(月)19:43 ID:Shi/aSaA(1) AAS
i

990: 2018/03/12(月)20:45 ID:LhogSny+(1) AAS
ククレカレー

991: 2018/03/13(火)05:41 ID:2dfvv6oE(1/2) AAS
救急医療

992: 2018/03/13(火)05:41 ID:2dfvv6oE(2/2) AAS
窮屈

993: 2018/03/13(火)12:22 ID:SATZKMFn(1) AAS
>>987
アレ、設備取っ払ってあった？