[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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746: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/12/17(土)22:04 ID:VKIpkeiA(1) AAS
315系開発あくしろや
747(1): 2016/12/18(日)01:42 ID:0UHq+j/R(1/2) AAS
JRゲートタワー2階のKITTEへつながる貫通通路
ここに掲示されている名古屋駅方面への案内看板のピクトグラム
在来線のピクトグラムが313ぽくって313じゃない
これはなんなんだろう？
名古屋駅構内のピクトグラムは311で、貫通扉とかも表示されているのに対し
ゲートタワーのは、窓は1枚ガラス、前照灯はおでこは長方形で下は丸型
微妙に313と違うんだよね… なんか気になる
748(2): 2016/12/18(日)01:52 ID:0UHq+j/R(2/2) AAS
>>747
ちょっと気になって調べたら、これだった
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ecomo.or.jp
いつの間にかJISで決められていたんだな
各社これに統一されていったらなんかつまらん
と言うか、かえって分かりづらくなりそう
749: 2016/12/18(日)02:26 ID:IE6VvRNI(1) AAS
地下鉄の入口のΩマークもこの変な電車マークに変えられちまったな
750: 2016/12/18(日)07:41 ID:Dl57mKDH(1/3) AAS
>>748
なるほどそういう意見もあるのか
自分は一目で鉄道だと認識できて良いと思うけど、逆にどこの鉄道会社かわからないって人もいるのか
751: 2016/12/18(日)07:53 ID:ucW7mSUt(1/3) AAS
Ωじゃ地下鉄かどうか地元以外の人間にわからんしな
752: 2016/12/18(日)08:11 ID:kU4OnpKi(1/4) AAS
JR東海在来線のピクトグラムって211系がモデルか。
753: 2016/12/18(日)08:30 ID:tAAPr27T(1) AAS
新幹線の更新は他社を圧倒する早さなのに、在来線特急の更新は遅すぎる。
氏ね
754: 2016/12/18(日)09:04 ID:JvZpR8aF(1/2) AAS
東なんて未だ200系のピクトグラムの所もあるし
755: 2016/12/18(日)09:09 ID:ucW7mSUt(2/3) AAS
三河安城には103系のピクトグラムがあるでよ
756: 2016/12/18(日)09:52 ID:j1RVJEhx(1) AAS
でも新幹線のピクトのわかりやすさは0(200)系に敵うものはないな
757(3): 2016/12/18(日)10:07 ID:mBjdrspf(1) AAS
昔、飯田線のとある踏切で見た「踏切注意」のピクトは、名鉄のパノラマカー
758(1): 2016/12/18(日)10:47 ID:r3v7WLoj(1) AAS
ヒント
ピクトって何？教えて！
759: 2016/12/18(日)11:18 ID:kU4OnpKi(2/4) AAS
>>758
>>748参照。
案内看板に描かれてるイラスト。
760(1): 2016/12/18(日)11:18 ID:RZNVEaWp(1/2) AAS
>>757
飯田線とかだと未だに踏切のピクトがSLだったりする
761: 2016/12/18(日)12:32 ID:AZLMufxx(1) AAS
>>757
割と近年まで湯谷温泉付近にあったけど、そこには今はない
762: 2016/12/18(日)13:41 ID:U7CYoY0G(1) AAS
関西で見かける電車の絵の真ん中にJRとか私鉄のマーク入ってるやつピクトグラム好きだが
763(1): 2016/12/18(日)14:51 ID:FO0gHhuc(1) AAS
373系の未踏破区間って飯田線北部と関西線亀山だけ？
764: 2016/12/18(日)14:54 ID:kU4OnpKi(3/4) AAS
美濃赤坂と武豊。
765: 2016/12/18(日)16:51 ID:Hd9tLnJg(1) AAS
ピクトと言えば、名古屋駅コンコースにある案内看板
ここに載っている名鉄への案内
名鉄の表示の隣に飛行機マークのピクト
これはいかがなものか(´・ω・`)
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