[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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106(1): 2016/11/04(金)00:11 ID:kn9HKCG4(1) AAS
スレチだか、北陸新幹線が長野まで開通した時に、平行する信越本線を切り離したのがそもそものきっかけで、それがなかったら本線と名の付くところは第三セクターにならなかった。
JRも民間企業だから国鉄のようなことはできないけど、新幹線が事故とかで止まった場合の代わりの足がない。
JRで平行在来線を持っていないと、第三セクターの別途料金がかかる。
東海道山陽新幹線はその点は恵まれている。
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