[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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148: 2016/11/07(月)19:05 ID:Q+9n0N/j(2/3) AAS
>>145
7000番台もある
149: 2016/11/07(月)19:08 ID:Q+9n0N/j(3/3) AAS
>>147
しかし313は窓改造前の209と同じく車端の窓しか開かないのによく換気不良にならないな
150: 2016/11/07(月)19:15 ID:qrFP8w/q(1) AAS
>>140
東海在来線のスレなのに関東の話題ばかり振るのもどうかと思うが
なぜ該当会社のスレでやらないのか
151: 2016/11/07(月)19:29 ID:vQ8LdlyH(1) AAS
>>134
そりゃシズオカガーとは間違っても言えないもんな
152: 2016/11/07(月)19:31 ID:DcLA/0TG(1) AAS
>>134
大垣の快速は8両固定編成に統一すべき
並行路線があるのだから輸送力を倍にして適正
153(1): 2016/11/07(月)19:45 ID:XtBoLeBW(1) AAS
だったら373の後継を兼ねて2連の特別車造って連結すれば良いと思う
特別車料金は¥320
154(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/11/07(月)20:47 ID:6ZDIE4b0(2/2) AAS
>>143
321系
>>144
長野支社の211系にありそうぞな
>>153
つグリーン車
155: 2016/11/08(火)01:07 ID:W5Pl+qLI(1) AAS
>>154
211系ﾅﾉN313編成
156: 2016/11/08(火)20:59 ID:pvFB32P9(1) AAS
AA省
157(1): 2016/11/08(火)22:16 ID:ch2mHYR6(1) AAS
>>146
倒壊も東も積極的に新車入れてるだろ、キハ２５とかE235とか
158(1): 2016/11/08(火)22:43 ID:LeXD93F/(1) AAS
車両もいいんだけど、そろそろ名古屋周辺の東海道線、中央線の駅設備のリニューアルしてほしい。春日井駅みたいに。
西の環状線美装化プロジェクト的なことをやってほしい。お金あるんだし
159: 2016/11/08(火)23:44 ID:NOAJ0/M+(1) AAS
駅の出入り口は2ヶ所以上にしてほしい
160(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/11/09(水)00:01 ID:zmWz5eq2(1) AAS
>>158
激しく同意 倒壊は商業施設少な過ぎ
束を見習え
161(1): 2016/11/09(水)03:15 ID:2avm7GEh(1) AAS
>>157
東なんかは量産先行とかいいながら音沙汰なしだもんな
東海も211系置き換えに関しては音沙汰なし
162(1): 2016/11/09(水)03:36 ID:+1lgvFIO(1) AAS
>>160
ヒント
名古屋駅にどでかいビル建てている。氏ね
163: 2016/11/09(水)08:32 ID:podZ2Cj3(1) AAS
ヒント厨きもすぎ
164: 2016/11/09(水)15:15 ID:r3TLk4G9(1) AAS
新型電子踏切装置の開発について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-central.co.jp
165(1): 2016/11/09(水)22:36 ID:gu20QwPZ(1) AAS
スレチごめん
用あって静岡に来てるけど西部の駅にも品川駅の工事で上野東京ラインが〜ってポスター貼ってあって驚いた
愛知県住んでるけど愛知のJR駅に貼ってないよね？
166: 2016/11/09(水)22:39 ID:WzkDkjz3(1) AAS
>>165
名駅にも金山にも鶴舞にも貼ってあるよ
167(2): 2016/11/10(木)00:39 ID:nqS9TL3W(1) AAS
静岡には必要ないな
名古屋近郊はビジネス利用多いし必須だろ
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