[過去ﾛｸﾞ] JR東海在来線車両スレッド51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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781: 2016/12/19(月)00:14 ID:Ioue5igd(1) AAS
>>769
あったかもしれないけど、国有化後だったかどうかはわからない
少なくとも、7000系登場前でしょ？
それより、田口鉄道の車両が豊橋〜本長篠〜三河田口と直通していたはず
782: 2016/12/19(月)00:15 ID:lY+BSApa(2/2) AAS
>>687 ある様に見えて、ラッシュ時は結構狭いですね。
特に階段付近は何やねんと思うアンバランスさ
783: 2016/12/19(月)00:58 ID:pJswd+SL(1) AAS
>>739
リニア出来たらふじかわはお払い箱
784(1): 2016/12/19(月)01:15 ID:skbugMCc(1/2) AAS
>>742
倒壊がここまで18や青空に手をかけるなら、
マジで静岡に373使って有料乞食ライナー走らせてほしい
乞食は追加料金で快適、地元民はヨソ者による混雑解消、
倒壊は料金収入で経営に貢献と
winwinwinだと思うんだが
>>740>>743>>744
まだまだ現状ではふじかわも捨てたもんじゃなさそうだな
だけど、簡易振り子入れてもスピードアップは知れてそうだし、
横断道全通したら、中間駅強化の仙山線や磐越西線のような戦略になるのかな？
省1
785(2): 2016/12/19(月)01:35 ID:ymwF2Uj1(1) AAS
でも18キッパー御用達だった静岡の有料ライナーも削減傾向なんだよな
朝の通勤用は増えてるけど
786: 2016/12/19(月)12:40 ID:w/0eY6L1(1) AAS
>>785
新幹線に乞食を誘導するためだな、ライナーを走らせても大して儲からないし、
787(2): 2016/12/19(月)12:40 ID:z96McQCV(1) AAS
>>785
ホームライナー浜松3号はいいぞ
788(1): 2016/12/19(月)14:46 ID:oZYHfseW(1) AAS
>>787
これ以上有名にすんなよ
季節毎にドンドン認知度が高まり
今じゃ18切符シーズンなんて
凄いことになりだしたからな(´・ω・`)
789: 2016/12/19(月)16:18 ID:IogU0txT(1) AAS
>>787
371の時代は良かった
373だと優等列車の感じが薄い
790(1): 2016/12/19(月)17:03 ID:Cx2g791F(1) AAS
>>788
これ以上乞食が群がると休日のホームライナーは全廃されるかもな、あいつらほとんど金落とさないから
791: 2016/12/19(月)17:33 ID:955QCdHZ(1) AAS
熱海・沼津での接続をホームライナーと沼津行きと富士行きばかりにしてやればいいんじゃない。
それか建前上ホームライナーを2列車か3列車に分けて何度も料金取るかだなw
あるいは休日だけ値上げするとか…
792(1): 2016/12/19(月)17:47 ID:gJrS5z5U(1) AAS
全列車を各駅停車のホームライナーにすればよい
793: 2016/12/19(月)18:42 ID:rEp8p+BP(1) AAS
あったね昔そういうの
794: 2016/12/19(月)18:50 ID:UKM29qN1(1) AAS
そういうシーズンだから仕方ないのかもしれないが、あいかわらずの18きっぱー過大評価か
それだけのために定期列車作るかよ馬鹿か
795: 2016/12/19(月)18:52 ID:0q5N8Mi5(1) AAS
ホームライナーの本分は地元民の着席保証と快適性だろうし、例え各停でも問題は無いかと
796: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/12/19(月)19:38 ID:FE/gDFKw(1) AAS
315系開発あくしろや
797(1): 2016/12/19(月)20:36 ID:4tKsB/Mc(1) AAS
けど、ホームライナー浜松3号は認知度が相当浸透してきたね
運行開始た当初なんて帰省ラッシュとかのトップシーズンでも
空席が目立っていたのに、18きっぷ期間を経過する毎に利用客が増え
今じゃ沼津満席なんて繁盛に見られるようになってきたからな
798(1): 2016/12/19(月)21:49 ID:GcbHh+3R(1) AAS
>>797
次の改正では、恐らく静岡止まりになるな、18乞食も利用を控えた方が良いぞ
799: 2016/12/19(月)23:18 ID:Xg2jgUrj(1) AAS
>>798
乗客分散のために浜松5号も全日運行に…(´･ω･｀)
800(1): 2016/12/19(月)23:34 ID:PNGLGrsB(1) AAS
>>790
元々新幹線乗る気のないやつらだから
ライナーで小銭稼ぎは利にかなってるけどな
一般層に知られる方のがヤバイ
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