[過去ログ] JR東海在来線車両スレッド51 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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77(2): 2016/11/01(火)06:57 ID:whFD/Huv(1) AAS
>>76
身延線・御殿場線の313系3両は寒冷地仕様のN編成が基本だが、冬季以外はT編成が代走する事がある。
211系もLLとSSは検査や運用都合で頻繁に差し替えしているし。
両数さえ合えば編成にこだわらない部分がある。
78: 2016/11/01(火)11:49 ID:v5HtPwG6(1) AAS
>>76,77
あれらの差は発電ブレーキの有無くらいなものだから冬でも代走はするんでないの?
N編成は予備の予備までは無かったはずだから
Nが1700だったら分ける意味大アリだけどこの程度なら意味ないかもな
79: 2016/11/01(火)13:20 ID:Wc23zhVd(1) AAS
>>77
SSの運用にLL編成しょっちゅう入っているからな
身延線の運用なんて1運用しかいないのだし、分ける意味が分からんわ
ところで211系0番台は2編成とも三重県内で夜間留置だよな?
トイレ清掃や汚物処理は何処でやってるの?
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