[過去ﾛｸﾞ] 東武のダイヤを語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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208(3): 2017/03/01(水)10:42 ID:+ypk2806(1/3) AAS
快速の廃止
過去改正と当時の決算比較すると大きな変動無いぞ。
怒り狂ってるやつは快速利用者で有料になるから発狂しているのか？
まあ改正後数年は快速利用者の利用控えが起きる可能性はあるが
高崎・常磐線の特急施策のように時間がたつにつれ抵抗薄まり使われる。
東海道・中央・総武の通勤ライナーは500円で遠方まで利用出来
さらに途中駅からは料金不要で利用可能。
高崎・常磐は高額の料金に途中駅や末端区間利用でも高額料金搾取され虐げられてるが
御上の言うこと黙って聞いて利用している。
結局こんなものだろ。
210: 2017/03/01(水)10:51 ID:+ypk2806(2/3) AAS
ライナー券は510円だった。
ダイヤの話題とはかけ離れていたので
特急久喜停車化の遅延対策はどうなるのか。
現状上りデータイムだと北春日部・日直、せんげん台日直、越谷・半直が待避
233(1): 2017/03/01(水)15:48 ID:+ypk2806(3/3) AAS
>>208
>>215の通り。
駅員に詰め寄るという意味では
リバティりょうもうの都内発加須〜館林特急券値上げで車掌に詰め寄る可能性もまだあるが
大半は黙って乗るだろ。
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