[過去ﾛｸﾞ] 三重県JR伊勢鉄38【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1: 2016/10/25(火)13:41 ID:z1OTQx6S(1) AAS
三重県の鉄道（主にJR）について語るスレ
索道、廃線、鉱山鉄道の話題もどうぞ
近畿日本鉄道（近鉄）は近鉄スレ、三岐鉄道は三岐スレ、養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道は養老伊賀あすなろうスレで
□公式サイト
JR東海 外部ﾘﾝｸ:jr-central.co.jp
JR西日本 外部ﾘﾝｸ:www.westjr.co.jp
伊勢鉄道 外部ﾘﾝｸ:www.isetetu.co.jp
■前スレ
三重県JR伊勢鉄37【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]c2ch.net
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省7
983: 2017/04/11(火)08:53 ID:Ki3dpiqk(1/2) AAS
>>978
複線化を望んでる割には「伏線」とか、一番大事な単語を誤変換しちゃってるね
とても真剣に取り組んでるようには見えないなー
984: 2017/04/11(火)10:01 ID:jGd0fD0Q(1) AAS
hosyu
985: 2017/04/11(火)14:36 ID:ln7plUl2(2/2) AAS
武豊線の電化は東浦が市制施行に躍起になってた時期とかぶってて
電化を町のイメージ戦略に利用されまくった、逆にいうと町にものすごくメリットあった
すでに近鉄が盤石な地域で伊勢鉄の電化・複線がうれしいかというと・・・
986(1): 2017/04/11(火)15:49 ID:9BQ4nDKE(1) AAS
電化したら、なんか鳥取に勝った気がするじゃん
987: 2017/04/11(火)18:32 ID:xx1dDfCC(1) AAS
■
988: 2017/04/11(火)18:35 ID:kIBMnM+j(1/2) AAS
>>986
そうなのか？
そういえばもうそろそろ次スレの季節なので立ててみますよ
989(1): 2017/04/11(火)18:39 ID:kIBMnM+j(2/2) AAS
次スレですよ
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]c2ch.net
2chｽﾚ:rail
990(1): 2017/04/11(火)23:07 ID:UFwMIo9b(1) AAS
鳥取は高架駅だから負けてるｗ
三重県のJR主要駅に高架駅はない
991: 2017/04/11(火)23:10 ID:f6Gyppxw(1) AAS
>>989
乙！
992: 2017/04/11(火)23:17 ID:PKSE/TYz(1) AAS
四日市駅高架化構想なんてあったよな…
貨物施設は霞地区に移転させてどうこう
993: 2017/04/11(火)23:18 ID:p4Fx0AcJ(1) AAS
>>990
津駅は何とかして欲しいものだね。
近鉄も一緒に。
994: 2017/04/11(火)23:40 ID:yfe3GzjI(1) AAS
近鉄四日市は高架ダゾ！
995: 2017/04/11(火)23:52 ID:Ki3dpiqk(2/2) AAS
「JR」「主要駅」に高架駅はない
他社や田舎駅には高架がいくつもある
何しろ関西線は三重県に入って最初の駅が高架だし
996: 2017/04/12(水)00:02 ID:fnsBETkE(1) AAS
鈴鹿駅は複線高架(非電化)
伊勢鉄道だけど
997: 2017/04/12(水)00:05 ID:w4KXc+pN(1/4) AAS
埋めるか
998: 2017/04/12(水)00:05 ID:w4KXc+pN(2/4) AAS
2
999: 2017/04/12(水)00:06 ID:w4KXc+pN(3/4) AAS
1
1000: 2017/04/12(水)00:06 ID:w4KXc+pN(4/4) AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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