[過去ﾛｸﾞ] 【2018年3月末】三江線14両目【全線廃止決定】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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638: 2016/11/15(火)13:34 ID:rwyMR0EF(1/3) AAS
川本町の一般会計の決算見たら
鉄道残すの無理だ、となんとなく分かる。
収支の黒字が毎年5000万円前後しかない。
それも前の年度の黒字数千万円を
歳入にした上での黒字。
これに、三江線のために毎年数千万〜億単位の
新規支出が増えればアウト。
毎年1千万円台レベルでも厳しいかも。
特に川本町は合併しなかったから、
交付金が少ない。
省3
639: 2016/11/15(火)13:40 ID:rwyMR0EF(2/3) AAS
↓結論
経費が鉄道より安く、
かつ運行経費に国の補助もある
バスへの代替しか選択肢がない。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
652: 2016/11/15(火)19:55 ID:rwyMR0EF(3/3) AAS
気になるのはドイツワインのオヤジが、
運輸局に事前に提出した意見聴取申込書に
何を書いたか、だ。
↓にもあるように「利害関係を説明する事項」
を記載しないといけないが、
一体何を書いたのか？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:wwwtb.mlit.go.jp
それも却下されずに通っちゃってるもんなあ。
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