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JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net (600ﾚｽ)
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144
: 2017/01/01(日)12:53
ID:GHLZw+6D(1)
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144: [] 2017/01/01(日) 12:53:02.27 ID:GHLZw+6D >>142 キレないよう配慮？ 冗談はほどほどにしろや。 乗客は日頃我慢してて時々その分堰を切ったように切れてるよ。 混雑が誘発した車内トラブルや、何か輸送障害があった時に駅員が罵倒されるなども日頃の不満の蓄積が爆発を誘発してる部分がある。 犯罪犯してもいいとは言わないが、テロ行為などもそうだが、犯罪ってのは犯罪 犯した本人だけを「悪い奴」と罰して終わり、では再発防止にも何もならない。 その犯罪を誘発した背景は何か？ってとこまで対策打つのがマトモなやり方なのだ。 確かこの日本でも殺人件数は家族同士が過半数超えてるとか聞いたような。 なぜそんなことになってしまうのか？まで対策打たないと何の解決にもならない。 そして国交省は乗客の味方ではない。どちらかと言えば鉄道会社の味方だ。 日本の行政が企業寄り過ぎるってのは以前から言われてること。接待だ天下りだ、で癒着する要素放置してれば尚更それは変わらんだろう。 乗客含めた世論から叩かれない程度に「業界を管理監督してます」って体裁さえ整えられればそれでいいのだ。 自分の責任ってことになりさえしなければそれでいいのだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/144
キレないよう配慮？ 冗談はほどほどにしろや 乗客は日頃我慢してて時その分堰を切ったように切れてるよ 混雑が誘発した車内トラブルや何か輸送障害があった時に駅員が罵倒されるなども日頃の不満の蓄積が爆発を誘発してる部分がある 犯罪犯してもいいとは言わないがテロ行為などもそうだが犯罪ってのは犯罪 犯した本人だけを悪い奴と罰して終わりでは再発防止にも何もならない その犯罪を誘発した背景は何か？ってとこまで対策打つのがマトモなやり方なのだ 確かこの日本でも殺人件数は家族同士が過半数超えてるとか聞いたような なぜそんなことになってしまうのか？まで対策打たないと何の解決にもならない そして国交省は乗客の味方ではないどちらかと言えば鉄道会社の味方だ 日本の行政が企業寄り過ぎるってのは以前から言われてること接待だ天下りだで癒着する要素放置してれば尚更それは変わらんだろう 乗客含めた世論から叩かれない程度に業界を管理監督してますって体裁さえ整えられればそれでいいのだ 自分の責任ってことになりさえしなければそれでいいのだ
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