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JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net (600ﾚｽ)
JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/
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219: 名無し野電車区 [] 2017/01/08(日) 22:27:45.42 ID:RzxiADeM ってか 北陸の転クロ地獄の方が罪が重いよ 減車+座席数減で、立ち席空間変わらずなんだから すんなり東から701買った方が、地元利用者の為だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/219
220: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/08(日) 22:49:14.01 ID:TVOdygJt そもそも転クロはJR西が開発した物じゃないし。 バージョンアップしようにも技術元の近鉄が開発してくれないから鉄板転クロのまま。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/220
221: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 09:30:56.30 ID:eLCyMW7s >>219 福島仙台地区でそれやったら暴動が起きるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/221
222: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 12:24:05.47 ID:h04nNB6W >>219 なにそれこわい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/222
223: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 15:33:35.19 ID:Ow6Z6Vcr >>221 東北の人は関西人と違って大人しいから暴動は起きなそう ただクレームは来るだろうが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/223
224: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 15:38:24.93 ID:38cTm10F こんな場末のスレで吠えてないでJR東日本に顧客の要望として出せばいいのに それで本当に転クロと新快速なり特別快速ができれば大したものだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/224
225: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 17:45:48.31 ID:XeeQorpQ だから 転クロなんて邪魔だと何回言えば お小ちゃまに通じるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/225
226: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/09(月) 18:42:23.12 ID:OYK7kaDg >>221 ワンマンなんか走らすからだろう お前達ベクレはキチガイちょんこ丸出しやんけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/226
227: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/09(月) 18:43:44.49 ID:OYK7kaDg >>225 お前達ベクレ害虫自体が邪魔だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/227
228: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 18:47:17.37 ID:Ow6Z6Vcr 転クロ中毒 転換クロスシートや回転シート以外の電車、特にオールロングシート車両に乗ると発作を起こし奇声をあげたり意味不明な事を叫んだりする 病状が悪化すると幻覚が見えて暴れだしたりする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/228
229: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/09(月) 20:35:39.30 ID:LYmq6A1D >>228 ワンマン鉄ベンチボロ車でも積み残しスレスレのキチガイベクレ俘囚人外ゴキブリは生きすんなよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/229
230: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 23:25:24.47 ID:f19xXjc9 >>218 現実には西に転クロが増えた時期と私鉄から乗客奪ってる時期がほぼ一致してる 。 転クロが全て理由だなんてロング絶讃のキチガイ束社畜のような事は言わないが、とりあえず嘘はいけないな。 そして乗客少ないから出来るとか言いながら首都圏でも仙台でも関西より乗客少ない線や輸送力低い線があるのは棚に上げて平気で乗客多くて無理とか嘘つき。 更に転クロより輸送力低いグリーン車と言う悪徳ボッタクリ商法の存在も無視。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/230
231: 名無し野電車区 [] 2017/01/09(月) 23:32:50.53 ID:f19xXjc9 >>219 701系って521系と比べても優れてるとこなんてなにがある？ 劣ってるとこは多数思いつくけど。 あんな車両入れて東北のクレームの山を見習うの？ >>220 それが何？誰か西が開発って言った？ よほど西には負けたくない意識過剰なんだねw >>224 束に言うこととここに書き込みするのは別。 書き込みには束に言うのとは別の意味がある。 どうしてそんなに書き込みやめさせようと必死なんだか？ >>225 お前の個人的意見なんか必要ないから。それより東北のクレーム寄せた客の意見の方がよほど参考にすべきもの。 >>228 で、後はこんなガキの中傷しか出来ない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/231
232: 名無し野電車区 [sage] 2017/01/10(火) 00:21:44.36 ID:fj6ZBf8x JR東へ直接意見を言う度胸がない弔文乞食が言い訳に必死だなwww まあ「白いものを嘘でもいいから黒だと何万回も言えば黒になる」という事実の捻じ曲げに必死だということはわかる＞別の意味がある。 その北朝鮮体質、弔文乞食の本質だな。 あ、これも主語だけ入れ替えたオウム返しに使っちゃうのかな、反論の余地がないからwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/232
233: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 01:24:48.86 ID:YKOjWDl7 新快速は基本的に束のセミクロス車みたいな設備の車両とロング車にして、12両中2両を束のグリーン車並みの設備の2階建車で格安(税別300円くらい)で乗れる定員制にしたら快適だと思う 300円ちょいで快適通勤出来れば関西人と言えど乗る奴多いんじゃね？ 酉的にも増収期待出来るし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/233
234: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 01:35:43.41 ID:YKOjWDl7 18きっぷのシーズンに東京から乗り継ぎの良い行程で関西に向かい、米原から18きっぱー大勢乗せて滋賀県内でどんどん乗ってきて、大津・京都あたりからかったるそうに立ってる関西人見てると快適だよなwww 立川駅で買った18きっぷだけで乗れるし追加料金もなく快適な列車をありがとうwww 浮いた金で東京〜熱海は往復ともグリーン車乗るわwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/234
235: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 02:32:23.25 ID:186vHvjy 俺は西区間ではグリーン車替わりに在来線特急自由席に乗っている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/235
236: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 07:00:55.10 ID:wP2+UaDw 東京方面からの18きっぱーが我が物顔で転換クロスシートでふんぞりかえって地元民が立ってる新快速は快適ですwww http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/236
237: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 16:33:51.24 ID:Kit/neol 俺は快適な阪急に逃げるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/237
238: 名無し野電車区 [] 2017/01/10(火) 16:37:11.00 ID:TR3n/gkF 【青春18きっぷで山陽本線を九州方面に越える人の心情をかきました】 https://pbs.twimg.com/media/C1QqdQeUAAA3OjR.jpg http://karma.2ch.net/test/read.cgi/snsplus/1483956508/1 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478182310/238
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