[過去ログ] JR束日本は転クロ車両開発と新快速を運行できないアホ会社ない [無断転載禁止]©2ch.net (600レス)
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(1): 2017/01/21(土)19:54 ID:z7nuhnnr(1) AAS
今月のジャーナルで新快速のボックス配置の席を3人掛けロングにしてはどうか?という意見が掲載されてたな。
混雑緩和や短距離利用で乗り降りしやすくと書かれてるが、もっともな意見だと思ったわ。
ちなみに関西の方が書かれてたが、普段利用してる目線ならではだな。
346: 2017/01/25(水)15:01 ID:8YZzC/Or(1/3) AAS
>>288>>291
もっともな意見ねえ。
その投書には転クロであることを「評判がいい」ってあったね(笑)
いつも通り都合のいいとこだけつまみ食いかな?
ロングにしろボックスのセミクロスにしろグリーン車つけろ、どこにもなかったねえ。
>>292
低サービス状態でウハウハ増益しまくってる会社に「サービス改善は赤字になってしまうから
やならいほうがいい」なんて顧客は普通は言わないよねえ。
誰ひとり無限にやれなんて言ってないし。
>>294>>295
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