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【ヤッカイドウ】北海道新幹線249【開発失敗地】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
【ヤッカイドウ】北海道新幹線249【開発失敗地】 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/
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259: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:07:27.29 ID:v+Hv7VJD 1977年(昭和52年)から冬季休止の駅となり、1979年(昭和54年)までは翌年の3月31日、1980年(昭和55年)から1983年(昭和58年)までは翌年の4月20日まで、1984年(昭和59年)以降は4月30日まで休止となった。 晩年は臨時駅に降格となり、冬季休業中の1990年(平成2年)3月10日、雨煙別駅や政和温泉駅、蕗ノ台駅と共に廃駅となった。 廃止時点まで、毎年12月1日 - 4月30日の間は全列車通過していた上、蕗ノ台駅と共に冬眠する駅として有名だった。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/259
260: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:08:01.95 ID:v+Hv7VJD 歴史[編集] 1941年(昭和16年)10月10日 - 鉄道省深名線朱鞠内駅 - 初茶志内駅(後の天塩弥生駅)間延伸開通(深名線全通)に伴い開業[4]。一般駅[5]。 1949年(昭和24年)6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1960年(昭和35年)12月10日 - 貨物・荷物取扱い廃止[4]。 1961年(昭和36年)4月1日 - 無人化[4]。 1977年(昭和52年)12月1日 - 初めて冬季休止となる[5]。 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承[5]。同時に臨時駅へ降格[5]。 1990年(平成2年)3月10日 - 冬季休業中のまま廃止[5]。 駅構造[編集] 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の北側(名寄方面に向かって左手側)に存在した。 分岐器を持たない棒線駅となっていた[6]。かつては島式ホーム1面2線に貨物ホームと貨物側線を有する列車交換可能な交換駅であった。ホーム前後の線路は分岐器の名残で湾曲していた[6]。 無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は撤去されプレハブの待合所を有していた。ホームはかつての土盛りから板張りの仮乗降場スタイルに変わり、 冬季休業中ホームは撤去されるという移動式のものとなっていた[6]。深川方(南側)にスロープを有し[1]駅施設外に連絡していた。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/260
261: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:08:50.41 ID:v+Hv7VJD 駅名の由来[編集] 当駅の所在する地名より。地名は、当地が白樺の多い地であったことに由来する[1]。 駅周辺[編集] 駅前には北大演習林側が当線敷設工事中の1940年(昭和15年)に宅地区画した居住地があり、林業関係者の住宅の他、日通営業所、鉄道職員住宅があった[2]。 北海道道688号名寄遠別線 朱鞠内湖(雨竜第1ダム) 北海道大学演習林[7] 駅跡[編集] 駅廃止後も当駅のあった部分の線路は湾曲したままであり、乗車していても駅跡が推測出来た[1]。 深名線廃止後は待合所が残存していた模様だが[8]、2000年(平成12年)時点では駅への階段がクマザサに覆われて残存し、構内跡地には転轍機が1機残存していた[9]。2010年(平成22年)時点では階段は残存していた[10]。 2011年(平成23年)時点では階段のほかに駅の遺構ではない、手書きの駅名表示看板が立っていた[8]。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/261
262: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:09:55.02 ID:v+Hv7VJD 宇津内仮乗降場 宇津内仮乗降場 うつない - Utsunai ◄湖畔 (4.3km)(4.5km) 蕗ノ台► 所在地 北海道雨竜郡幌加内村 北緯44度20分7.8秒 東経142度10分4.2秒 所属事業者 Japanese National Railway logo.svg日本国有鉄道(国鉄) 所属路線 深名線 キロ程 85.0*km(深川起点) 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 開業年月日 1941年(昭和16年)10月10日 廃止年月日 1956年(昭和31年)11月19日以降 備考 利用者減少により廃駅 *キロ程は、実キロ テンプレートを表示 宇津内仮乗降場(うつないかりじょうこうじょう)は、北海道(空知支庁)雨竜郡幌加内村(現・幌加内町)にあった日本国有鉄道(国鉄)深名線の仮乗降場(廃駅)である。 利用者減少により1956年(昭和31年)11月19日以降に廃駅となった。 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 3 名称の由来 4 駅周辺 5 その他 6 隣の駅 7 脚注・出典 7.1 脚注 7.2 出典 8 外部リンク 9 関連項目 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/262
263: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:10:44.66 ID:v+Hv7VJD 歴史[編集] 雨竜第一ダムの朱鞠内湖と雨竜第二ダムの宇津内湖を連絡する水路トンネルの建設工事と周辺の伐採林材搬出のために設置され[1]、駅員は6名が常駐した[1]。 工事の完了後は林材搬出も終わって貨客の扱いがほとんど無くなったため廃駅[1]。仮乗降場となった。 1941年(昭和16年)10月10日 - 鉄道省深名線朱鞠内駅 - 初茶志内駅(後の天塩弥生駅)間延伸開通(深名線全通)に伴い宇津内駅として開業[2]。一般駅[2]。 1949年(昭和24年) 4月1日 - 宇津内駅廃止[2]。同時に宇津内仮乗降場(局設定)となる[2]。 6月1日 - 公共企業体である日本国有鉄道に移管。 1956年(昭和31年)11月19日以降[2][注 1] - 利用者減少により廃止。駅舎は解体され、留萌本線北一已駅に移設された。 駅構造[編集] [icon] この節の加筆が望まれています。 深川駅から85.0km(実キロ)。 駅舎は蕗ノ台、白樺、北母子里とほぼ同じ大きさと外見の木造であった[注 2]。 名称の由来[編集] 当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ウツナイ」(小川、細流れ)[3]、あるいは「ウッ・ナイ」(あばら骨の川)など、由来には諸説ある。 駅周辺[編集] 雨竜川[4] ウツナイ川[4] 朱鞠内湖[4] 宇津内湖[4] http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/263
264: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:11:03.46 ID:v+Hv7VJD その他[編集] 仮乗降場時代も1日数本停車していた。例えば昭和27年9月1日改正ダイヤによれば、上り3本・下り3本のうち、上りは9:55と14:20の2本、下りは5:50と15:15の2本が停車していた[5]。 朱鞠内-蕗ノ台間に、途中分岐として王子製紙(苫小牧製紙)専用線0.2kmが、1951年(昭和26年)版及び1953年(昭和28年)版の全国専用線一覧に記載。1957年(昭和32年)版には載っていない。(当駅側線転用か?) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/264
265: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:13:43.78 ID:v+Hv7VJD 湖畔駅 湖畔駅(1988年7月撮影) こはん - Kohan ◄朱鞠内 (1.9km)(8.8km) 蕗ノ台► 所在地 北海道雨竜郡幌加内町字朱鞠内 北緯44度17分55秒 東経142度10分24秒 所属事業者 JR logo (hokkaido).svg北海道旅客鉄道(JR北海道) 所属路線 深名線 キロ程 80.7km(深川起点) 電報略号 コハ 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 開業年月日 1956年(昭和31年)5月1日 廃止年月日 1995年(平成7年)9月4日 備考 深名線廃線に伴い廃駅 1977年の湖畔駅と周囲約1.5km範囲。上が名寄方面。写真中程、右上の雨竜第一ダムへ向かう道路との踏切近くにホームがある。左下に、未完成で放置された名羽線の路盤と宇津内川の橋脚が確認できる。 この一帯は朱鞠内湖の元となったプトカマベツ川、宇津内湖の元となったウシュナイ川(ウツナイ川)、朱鞠内川の三つの川が合流するため三股と呼ばれ、早くから植民されて、戦前には派出所まで設置されていた。 国土交通省 国土画像情報(カラー空中写真)を基に作成 湖畔駅(こはんえき)は、北海道(空知支庁)雨竜郡幌加内町字朱鞠内にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)深名線の駅(廃駅)である。電報略号はコハ。深名線の廃線に伴い1995年(平成7年)9月4日に廃駅となった。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/265
266: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:14:14.63 ID:v+Hv7VJD 目次 [非表示] 1 歴史 2 駅構造 3 駅名の由来 4 利用状況 5 駅周辺 6 駅跡 7 隣の駅 8 脚注 9 関連項目 歴史[編集] 1956年(昭和31年)5月1日- 日本国有鉄道深名線の湖畔仮乗降場(局設定)として開業。 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格。湖畔駅となる。 1990年(平成2年)3月10日 - 営業キロ設定。 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線の廃線に伴い廃止となる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/266
267: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:14:57.69 ID:v+Hv7VJD 駅構造[編集] 廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは線路の西側(名寄方面に向かって左手側)に存在した。 分岐器を持たない棒線駅となっていた[1]。 仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎はないがホーム南側の出入口附近に待合所を有していた[1]。待合所の壁には朱鞠内湖のイラスト入りの「歓迎 道立自然公園朱鞠内湖」と記載された看板が掲示されていた[1]。 ホームは深川方(南側)にスロープを有し[1]駅施設外に連絡していた。 駅名の由来[編集] 当駅が朱鞠内湖の最寄駅であることより。但し当駅から湖畔までは約2km(徒歩で約30分)ほど離れていた。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/267
268: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:15:24.46 ID:v+Hv7VJD 駅周辺[編集] 国道275号(美深国道) 北海道道528号蕗の台朱鞠内停車場線 朱鞠内湖(雨竜第1ダム) 雨竜川[2] ふれあいの家まどか ジェイ・アール北海道バス深名線「三股」停留所 駅跡[編集] 2000年(平成12年)時点では駅跡は判別可能であった[3]。2010年(平成22年)時点では駅跡からの線路跡が伸びていることを確認できた[4]。 2010年(平成22年)時点でも線路跡は同様で、駅跡自体は原野になっていた[5]。現在はバス停留所と転回場だが、夏季のみの運行となっている。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/268
269: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 16:16:26.13 ID:v+Hv7VJD 次は朱鞠内駅 目的 このスレは、類似荒らしスレを1000レスさせない状態で建て続けた銃刀法違反逮捕者を矯正する目的で埋めています http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/269
270: 新幹線駅も北海道はやっぱりディーゼル♪ [] 2016/11/05(土) 20:35:11.47 ID:2uc1MgCr . 新函館北斗駅 すっかり定着したキハ40 https://www.youtube.com/watch?v=W5gPrayGrrI キハ40で賑わう新函館北斗駅 https://www.youtube.com/watch?v=vlEq2NNuLeE 非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40 https://www.youtube.com/watch?v=bllD2TM4MxM 新幹線とキハ40が地ベタお見合いする駅 ・・・ 新函館 (イナッカーーーーーーーーーーーーーーwwwww http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/270
271: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:21:42.29 ID:5ltoI25P ・ググっても上と似たようなものしかヒットしない 「調べろよ」 北海道新幹線は道央から作るべきだったのでは? 133レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475572249/133 ・「正しい日本語が使えない」でググっても上記と似た感じ 「調べなさい」 【バカ道民】北海道新幹線【スルーできない低脳児たち】 187レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472568007/187 ・H5系とE5系が一緒に見える 「眼科行けよ」 北海道新幹線は道央から作るべきだったのでは? 117レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475572249/117 ・WW2で北海道も空襲に遭っているのに、知らない 「札幌市白石区から出たことがない」 【タカリの大地】北海道新幹線214【怠け者道民】 190レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476322119/190 ・成田線空港支線に信号所があることも知らない 「少しは外国へ飛行機を使って旅行しろ」 【バカ道民】北海道新幹線【スルーできない低脳児たち】 174レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1472568007/174 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/271
272: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:22:54.02 ID:5ltoI25P ・札幌駅前でもクマが居ると思い、同駅周辺で刃物をちらつかせてうろついているため、 逆に警察に銃刀法違反で逮捕され、一か月他人の血税でお泊まりする 「少しは買い物に行け」 【札幌までディーゼルカーで3時間50分w】北海道新幹線【哀れな札幌】 2 151・258・330レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476033558/151,258,330 板荒らしの極意を公言 「コピペ荒らし無能たる証拠」 【東京】北海道新幹線251【新函館北斗】 173レス目 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1475917086/173 ロリコンに対して失礼だぞ コピペ荒らし無能D民(ホッカイドー民かつ白石区居住。銃刀法違反で逮捕歴有)は「ペド(paedophilia)」 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/272
273: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:23:50.54 ID:5ltoI25P コピペ荒らし無能D民(ホッカイドー民かつ白石区居住。銃刀法違反で逮捕歴有)が札幌駅まで新幹線が開業したと認識している証拠 北海道新幹線 開通しても道民涙目www http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471497977/1 1 名無し野電車区 2016/08/18(木) 14:26:17.53 ID:mHk3ig0f なぜ道民は泣いているんでしょう? あんなに欲しがってた新幹線が北海道まで伸びたのに・・・ 第二青函トンネル掘れとか言ってますけど、道民って身の程知らずの税金ドロボーなんですか? 【タカリの大地】北海道新幹線214【怠け者道民】 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476322119/136,147,156,201 136 これ北海道新幹線並行在来線wwww 2016/10/14(金) 00:33:35.44 ID:G+Fq17Kp ●ミャンマーではありません、 これ日本ですww ディーゼル汽車交換風景 (単線非電化) ttps://www.youtube.com/watch?v=7zt8HlGHnVg 147 名無し野電車区 2016/10/14(金) 00:39:58.42 ID:gqqgnbdy >>136 お前が間違っている 新函館延伸区間の並行在来線で単線非電化なんか津軽線の非電化区間だけ フル新幹線区間でもそこだけだ 翻訳ソフトはもう少しまともなヤツを使え http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/273
274: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:24:08.26 ID:5ltoI25P 156 名無し野電車区 2016/10/14(金) 00:52:22.34 ID:G+Fq17Kp >>147 どうして新函館で止める??? いま札幌まで延伸工事中だろ? 都合のいい時は札幌延伸を語り、都合の悪い時は「並行在来線じゃない」??? 札幌延伸したら並行在来線になるだろ?? そんな言い逃ればっかりやってるから道民は嫌われる。 201 名無し野電車区 2016/10/14(金) 01:44:50.72 ID:gqqgnbdy あと釧路と根室も空襲で焼け野原になっている さすが札幌市から出たことがない上、 小学校にも行かせてもらえなかった白石区の北海道新幹線無能は、 こういったことも知らなかった だから、成田のあの路線に信号所があることもわからなかったし、 すでに>>150にて札幌まで新幹線が延伸されているものと決め込んだ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/274
275: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:25:02.62 ID:5ltoI25P 運営に泣きつくコピペ荒らし無能D民(ホッカイドー民かつ白石区居住でペド。銃刀法違反で逮捕歴有) 【東京〜札幌】北海道新幹線253【4時間以内】 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476485614/643 643 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 8d5b-VTD/ [106.157.197.169]) 2016/10/24(月) 13:26:03.40 ID:dMC5aqhF0 削除してくれないならオイラで埋める! か? ドーミンwwww コピペ荒らし無能D民(ホッカイドー民かつ白石区居住でペド。銃刀法違反で逮捕歴有) 通称「ペド真似」 【東京〜札幌】北海道新幹線253【4時間以内】 http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476485614/542-650程度内のID:dMC5aqhF0とID:dMC5aqhF http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/275
276: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:26:44.64 ID:5ltoI25P 白石無能ペドの無能さ 県民って誰? 【税金の無駄】北海道新幹線251【歴史に残る失敗作】 [無断転載禁止]©2ch.net http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1477237376/34 >>34 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2016/10/24(月) 16:08:27.68 ID:dMC5aqhF >今年の3月までは、新幹線見るのにディーゼルと電車乗り継いで6時間も掛かっていたんだぞ、札幌「市民」は。 > こんな日本人、沖縄を除けば北海道だけ。 >日本一新幹線に飢えてる「県民」・・・・北海「道民」 ←※「 」は引用者設置 札幌市民は北海道民です 北斗市民も北海道民です 札幌市内にも白石無能ペドが住んでいるところは未開の地のようです http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/276
277: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:27:56.27 ID:5ltoI25P 新幹線は食べ物ではないからね ずーり T T ずーり ,/´ ̄``:ヽ, ,/´ ̄``:ヽ, /××× :::::::/××× ::::ヽ |∀・ ×× :::::||∀・ ×× :::::| サァ アキラメロン! T ヽ××× ::::/ ヽ××× ::::/ T o ,/´ ̄``:ヽ, ””””””’´´ `””””””’´´ /´ ̄``:ヽ, /××× ::::ヽ ゚ ∧,,,_∧ ゚。 / ::::::ヽ |×・∀・ × :::| ゚ ・<゚`Д´゚;>白石ペド ::::| ヽ××× ::::/ T 人ヘ )ヘ T ヽ ::::::/ `”””””’´´’/´´ ̄`:ヽ, ./´´ ̄`:ヽ,`””””””’´´ / ××ゝ::ヽ./ ××ゝ::ヽ ずーり | ×× ・∀|| ×× ・∀| ヽ ××ゝ::/ヽ ××ゝ::/ ずーり `””””””””’´ `”””””””””’´ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/277
278: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/05(土) 21:29:29.58 ID:5ltoI25P 【東京】北海道新幹線235【新函館北斗】 http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1445944398/354-356 引用開始 354 :名無し野電車区 2015/11/03(火) 20:48:42.49 ID:EXmNq1ek0 (引用者注訳:ID:EXmNq1ek0が白石区の無能d民である証拠→同日ID:EXmNq1ek0のレス一覧 http://hissi.org/read.php/rail/20151103/RVhtTnExZWsw.html) ハヤブサH5系なんて東京駅で4年前から見れるの知らないんだね? 北海道民はハヤブサH5系は北海道の為の車両だと思ってたの? ホッカイドー民 = バッカじゃなかろかルンバww 355 :名無し野電車区 2015/11/03(火) 20:59:43.03 つりだとは、思うが、 マジレスすると 4年前から見られるのは、E5系。 H5系は半年ほど前に登場したばかりで 営業運転は未だのはず。 356 :名無し野電車区 0015/11/03(火) 21:03:11.12 ID:EXmNq1ek0 >>355 うるせー! 鉄バカ! お な じ ハ ヤ ブ サ 型 な ん だ よ ! ! チンポのカスでも舐めてろ! 引用終わり E5系とH5系は塗装も違います。 http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/03/26/20160326k0000e040229000p/9.jpg http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1478282617/278
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