[過去ﾛｸﾞ] 【東京〜札幌】北海道新幹線254【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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832: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:38 ID:ONRJ34KP0(1/36) AAS
●全国・全地域の住民１人あたりの生活保護費番付
（順位が上位ほど「タカリ」）
9位 釧路市（北海道） 85.3千円
11位 函館市（北海道） 81.0千円
19位 札幌市（北海道） 71.1千円
21位 小樽市（北海道） 70.6千円
22位 室蘭市（北海道） 70.2千円
27位 旭川市（北海道） 66.7千円
391位 金沢市（石川県） 19.0千円
499位 福井市（福井県） 15.8千円
省4
833: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:39 ID:ONRJ34KP0(2/36) AAS
北陸を代表する企業
・三協立山アルミ
・川田工業（橋梁建設の大手）
・日医工（ジェネリック医薬品メーカーの最大手）
・不二越（切削工具・ベアリング・産業用ロボット）
・トナミ運輸（大手運送会社）
・日本カーバイド工業（化学会社）
・大建工業（住宅用建材の大手メーカ）
・YKK
・YKK AP
省7
834: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:40 ID:ONRJ34KP0(3/36) AAS
財政力脆弱、実力のないナマポ都市・・・・札幌
まさに北の釜ヶ崎wwwww
835: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:40 ID:ONRJ34KP0(4/36) AAS
◆日本の人口密度分布図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yamao.lolipop.jp
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。
836: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:41 ID:ONRJ34KP0(5/36) AAS
AA省
837: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:42 ID:ONRJ34KP0(6/36) AAS
.
新幹線の開業は1964年
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.toonippo.co.jp
札幌エレジーwww 画像ﾘﾝｸ[jpg]:art21.photozou.jp （単線非電化）
838: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:43 ID:ONRJ34KP0(7/36) AAS
バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら本領発揮する！」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 ＋35億円
金沢ー敦賀 ＋102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の３分の1の収支採算性です
省4
839: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:44 ID:ONRJ34KP0(8/36) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
これもはや新幹線と呼べるものなのか？
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃
詐欺だべよ
840: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:45 ID:ONRJ34KP0(9/36) AAS
全国・全地域の財政力指数番付
外部ﾘﾝｸ[html]:area-info.jpn.org
自治体名 財政力指数 標準財政規模 歳入総額 歳出総額
18位 刈谷市 1.20− 58% 35,756,870千円 58,227,046千円 51,834,978千円
422位 札幌市 0.70− 34% 445,838,774千円 886,462,399千円 877,874,559千円
財政力脆弱、実力のないナマポ都市・・・・札幌
842: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:47 ID:ONRJ34KP0(10/36) AAS
AA省
843: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:48 ID:ONRJ34KP0(11/36) AAS
●ミャンマーではありません、 これ日本ですww ディーゼル汽車交換風景 （単線非電化）
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
844: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:49 ID:ONRJ34KP0(12/36) AAS
仙台ー札幌間７００ｋｍに人口30万人都市はＺＥＲＯ！
こんなとこヨーロッパの高速新線にもない。
845: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:51 ID:ONRJ34KP0(13/36) AAS
北海道を代表する企業 ・・・・・・
な・に・も 無 〜 〜 〜 い ！
846: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)11:55 ID:ONRJ34KP0(14/36) AAS
仙台ー札幌間７００ｋｍに人口30万人都市はＺＥＲＯ！
仙台ー札幌間７００ｋｍにロクな産業 無〜し！
あるのは財政力脆弱なナマポ自治体とそれにすがりついて生きてるナマポ市民のみ。
特に津軽海峡（塩っぱい河）を超えてエゾ地に入ってからは凄まじい。
847: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)12:03 ID:ONRJ34KP0(15/36) AAS
北方領土なんて返してもらっても元島民と蝦夷地の漁師ぐらいしか喜ばない。
蝦夷地でさえ優秀な日本人が開発に150年かけて「開発失敗地」と言われる有様。
今や北海道は人口減少日本一のイラナイ大地と化している。
稚内ーサハリン航路だって昨年利用者が少なすぎて廃止に追い込まれている。
またこの稚内へと通じる宗谷線も名寄以北は廃線確実。
安倍さんも考え方180度変えて、プーチンに北海道の共同開発をお願いするべきだ。
848: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)12:08 ID:ONRJ34KP0(16/36) AAS
小浜・京都ルートの工期１０年で 西川一誠知事「札幌開業より早く」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukuishimbun.co.jp
関西＋北陸３県の強力タッグに札幌延伸工事予算が削られる。
849: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)12:12 ID:ONRJ34KP0(17/36) AAS
現行でも
金沢ー関西、金沢ー東京 ともにほぼ２時間半で結ばれている。
動画ﾘﾝｸ[YouTube] ← これに３時間５０分も揺られても新函館までしか行けないダサッポロ市民とは大違い。
851: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)12:29 ID:ONRJ34KP0(18/36) AAS
ほんと北海道に入ってから急にタカリ数字が上がる
2chｽﾚ:rail
852: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)12:36 ID:ONRJ34KP0(19/36) AAS
【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】2
2chｽﾚ:rail
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853: (ﾜｯﾁｮｲ 2d5b-2rs/ [106.157.197.169]) 2016/12/16(金)12:44 ID:ONRJ34KP0(20/36) AAS
いまプーチンが来日中だから、北海道民のコルホーズ抑留の承認をとってもらいたい。
日本財政にとってはハラショー！な出来事になる。
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